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简介:概 述:EPS就是英文Electric Power Steering的缩写,即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、 软管 、...
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简介:概 述:汽车操控部件(如方向盘、离合、制动器、变速杆等)与司机在驾驶车辆过程中密不可分,其操控的性能直接影响司机的驾驶舒适感觉以及长途驾驶是否容易产生疲劳;目前,大部分汽车厂家都是采用主观评价,但无...
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简介:BIA发动机模拟试验系统是一套创新性的解决方案,可以模拟由发动机驱动的元件的不同配置,例如转向助力泵、发电机、A/C压缩机、曲轴皮带和滚柱。在生产发动机试制品之前,您可以进行由发动机驱动的元件上的动态...
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简介:变速箱部件换档机器人BIA换档机器人可以为气动或电动模式。电动模式整合有一个双轴电动作动器,可以在换档杆上施加力。每个轴都可以以力/速度和位移控制,具有动态响应时间(最大1.2m/s)。气动的解决方案由两...
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简介:BIA为评价和研发离合器、齿轮箱、同步器或完整的变速箱提供高级的试验解决方案,无论它是MT、AT还是AMT。我们可以完成耐久性试验(齿轮、轴承、差速器、壳体)、振动噪声分析(NVH)、效率和换档质量等试验。BIA...
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简介:多轴模拟台此平台能够为试验试样子系统提供6个自由度的加载。它可以模拟升降、摇摆、前后摇摆、侧倾、俯仰和横摆加速。为了重现车辆中记录的路谱,UTM控制软件整合了MAST模块和THPC软件以生成作动器输入信号。 ...
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简介:为了得到最佳的车辆行驶性和操纵性,BIA开发了一个无噪声完全电动的运动性柔性试验台以测量准静态下的悬架参数。悬架特性具有2个至4个车轮加载平台,依照位置、速度或力的闭环控制,此试验台可以让悬架开发人员...
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简介:电动版本它由一个电动曲柄驱动系统构成。这个简化的减振器试验台可以实现典型的速度/力或位移/力曲线,检查噪声或消耗。迟滞或工作计算同样可用性能 行程 : 100 mm速度 : 4 m/s频率 : 12 Hz最大载荷 : 15 kN液压...
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简介:7760型运行模态分析软件是在仅有振动响应输出情况下进行模态参数识别的有效工具。该软件能在运行状态下或者无法对结构施加外在激励的情况下进行准确的模态分析。该软件能够与7753型PULSE模态测试顾问软件无缝集成...
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简介:提供虚拟驾驶过程中的NVH体验,包括方向盘模拟器、油门/刹车踏板模拟器、专业音频设备,并通过特殊的模型生成驾驶过程中的NVH数据,模拟中使用的数据可来自实际测试数据,也可以是仿真数据。提供专门的CAE转换工...
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简介:PULSE Reflex角度域分析是一个用于在角度域进行声音和振动分析的后处理软件。它主要应用于内燃机/动力总成的曲轴转角分析,也可以应用于分析旋转机械的循环现象,测试结果包括转角轮廓、随时间的循环、循环统计等...
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简介:用于调查机器运转中对特征频率起调幅作用的损伤。适用于:用于识别滚动轴承中的内圈、外圈和裂纹从齿轮啮合频率的脉冲调制来识别破裂和齿损伤从叶片通过频率的调制来识别断裂和扭曲的叶片从对两倍滑动频率的谐波...
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简介:PULSE Reflex 模态分析是一个易用的模态参数识别软件,能够帮助客户快速的完成测量验证、参数估计、模态选择和分析验证,并快速生成分析报告。该软件具有目前同行业内顶级的模态指示函数、曲线拟合工具和验证工具...