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[MBD之家]电动汽车NVH性能评估之传动系仿真

2018-10-26 18:17:40·  来源：公众号：CAETube讲堂  作者：MBD之家  
　
1、动机和目标所有车辆中不断增加的电气化虚拟产品开发方法的使用NVH性能的新挑战高频电机噪声没有传统发动机的宽频声音掩盖效应进一步开发用于传动系变量评估和

1、动机和目标

  • 所有车辆中不断增加的电气化
  • 虚拟产品开发方法的使用

  • NVH性能的新挑战
  • 高频电机噪声
  • 没有传统发动机的宽频声音掩盖效应
  • 进一步开发用于传动系变量评估和优化

车内噪声

结构噪声

齿轮和电机激励

2、多体动力学方法

  • 车内电传动系统的评估
  • 多学科混合系统模型开发
  • 热点分析和优化的工具开发

电机建模

电机3D建模麻烦且工作量大，可简化为多个切片的离散轴

使用2D预计算方法建立高效3D模型

建完之后的电机模型

动力学模型

在Simpack中建立电传动系统动力学模型

与试验结果进行验证对比

在仿真的基础上对模型理解并进行优化

噪声

  • 结构动力学与噪声仿真之间的接口
  • 结构动力学方法：传动系壳体上离散表面速度Vn
  • 波动方程方法：辐射声压p

声音辐射的高效计算：

  • 复杂传动系几何的简化
  • 圆柱：电机，齿轮箱
  • 板：切片和轴承面

近似法实现快速分析计算

噪声后处理

  • 目标数据：
  • 信号形状（声压级）
  • 频谱图

  • 心理声学
  • 时变响度

具体响度

3、总结

评估汽车内部的电传动系统

多学科混合系统模型开发

研究热点分析和优化

模型可以修改和变化 
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