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福特汽车公司宣布开始使用石墨烯
福特汽车近日宣布要在引擎盖中首次使用石墨烯，这是汽车领域的第一次。福特与Eagle Industries和XG Sciences一起，已经找到了一种方法，可以使用极少量的石墨烯，实现重大的性能改进——更轻、更好的导热性和降噪，这是一项突破性的应用。
在车辆中，石墨烯重量轻且非常坚固，石墨烯将像超级动力降噪耳机一样，减少机舱的声音并创造更安静的乘坐体验。福特汽车公司宣布在国家纳米技术日开始使用石墨烯。
石墨烯最近引起汽车行业对油漆、聚合物和电池应用的热情和兴趣。被一些工程师称为“奇迹材料”的石墨烯比钢铁强200倍，是世界上导电性最强的材料之一。它是一个很好的音障材料，非常薄而且灵活。石墨烯在很多应用中都不具备经济可行性，但福特与Eagle Industries和XG Sciences合作，已经找到了一种方法，可以在燃油轨盖、泵盖和前置发动机盖上使用少量石墨烯，从而最大限度地发挥其优势。
“这里的突破不在于材料本身，而在于我们如何使用它，”福特可持续发展和新兴材料高级技术负责人Debbie Mielewski说。 “我们能够使用非常小的量，不到0.5％，帮助我们在耐用性、声音阻力和减轻重量方面取得显着提升——这是其他人没有关注的应用。”
2014年，福特开始与供应商合作研究此材料以及如何将其用于汽车零部件（如燃油轨盖，泵盖和前发动机盖）的试运行。一般来说，试图减少车厢内的噪音意味着增加更多的材料和重量，但石墨烯则恰恰相反。
石墨烯与泡沫成分进行混合，福特和供应商进行的测试表明，与未使用石墨烯的泡沫相比，石墨烯泡沫可以将噪音降低了17％，机械性能提高了20％，耐热性能提高了30％。
“我们对我们的产品能够为福特和Eagle Industries提供的性能优势感到兴奋，”XG Sciences首席执行官Philip Rose表示。 “与福特汽车公司等早期采用者合作，展示了石墨烯在多种应用中的潜力，我们期待将我们的合作扩展到其他材料，并进一步提高性能。”
预计到年底，石墨烯将在福特F-150和野马以及最终其他福特汽车的十多个引擎罩部件上投入生产。
关于Eagle Industries
Eagle Industries总部位于密歇根州威克瑟姆，拥有全球制造能力，是为汽车OEM和一级社区设计和制造NVH组件的领先供应商。
关于XG Sciences, Inc
XG Sciences，Inc。总部位于密歇根州兰辛，是为复合材料、电子、能源和工业市场的全球OEM提供石墨烯纳米片和定制先进配方的领先供应商。XG为47个国家的1,000多家客户提供了独特的高性能产品。
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