法拉利申请电动涡轮增压专利 为发动机发电/模拟声浪

根据申报信息显示,这套混合动力系统中的电动涡轮增压器并不直接作用于发动机,而是为发电机提供动力、储备电能以便在需要时驱动电机和发动机。这样一来就可以有效利用涡轮增压器效率,提升车辆性能。另外法拉利还给这个涡轮增压器提供了额外的功能,利用其模拟发动机的声浪。通过电子控制单位来控制涡轮增压器,根据驾驶条件的不同,创造不同的声浪。
虽然法拉利的专利显示该系统采用的是四缸发动机,但并没有特别表明该动力系统必须被限制在四缸发动机上,因此未来该系统也有可能出现在V8或其他气缸发动机的布局上。

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