Sensing Precision设计泄漏测试仪改进泄漏测试

2018-04-08 00:06:00· 来源：汽车测试网作者：徐婷

自20世纪60年代末以来，Sensing Precision为各行各业创造了创新的空气测量装置。作为舱室泄漏测试(CLT)领域的先驱，该公司自上世纪90年代中期推出第一个CLT以来，一直处于技术发展的前沿。

自20世纪60年代末以来，Sensing Precision为各行各业创造了创新的空气测量装置。作为舱室泄漏测试(CLT)领域的先驱，该公司自上世纪90年代中期推出第一个CLT以来，一直处于技术发展的前沿。

如今，Sensing Precision是一个全球性的参与者，利用其数十年的经验，为NVH工程师量身定做解决方案，以检测汽车车身外壳的气密性。该公司在英国的白金汉郡工厂中运营设计、生产、技术支持和校准服务。

现在，Sensing Precision已经在其产品范围内添加了新的Paton 1000 NVH泄漏测试仪，这是该公司生产过的最强大的设备。它提供超过1000 l/s的气流，并设计满足制造商进行公开排气泄漏测试的要求。

现在，Paton 1000 NVH泄漏测试器被设计用来大大减少验证构建精度所需的时间。这样的设计有助于减少与舱室泄漏测试相关的生产瓶颈。全新的EC离心式风扇是专为高压使用而设计的，升级后的传感器可以减少沉降时间并完成较高的静态压力控制。

该系统的模块化，再加上大量的前沿特性和功能，为NVH工程师提供了灵活性，可以快速地配置系统以达到他们的精确测试要求。

一个新的基于windows的软件平台能够更快地控制电子设备并优化仪器的准确性。两个完全集成的辅助设备、一个完全集成的烟雾发生器和加热的空气功能，通过一个热成像器可以使物理观察泄漏可视化。

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