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众泰汽车与马钢牵手共建实验室，开展汽车新材料与轻量化技术应用研究
2018-02-26 16:19:23· 来源：盖世汽车新材料
近日，马钢与众泰汽车共建《众泰汽车工程研究院与马钢股份公司技术中心汽车新材料与轻量化技术应用》联合实验室。
近日，马钢与众泰汽车共建《众泰汽车工程研究院与马钢股份公司技术中心汽车新材料与轻量化技术应用》联合实验室。
众泰汽车是以整车、发动机和变速箱等关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中型城市和三、四线市场，并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯。近年来，马钢汽车板进步可喜，成功进入奇瑞、江淮、上汽、比亚迪、力帆、东风、现代、福特、吉利等汽车集团。2016年，马钢生产汽车板200万吨，行销全国26个省市、87家终端客户。2017年，马钢冷轧CR1——VR4、镀锌CR1——CR4等共计8个牌号汽车板通过了上汽通用汽车PSA审核，研发的0.5毫米规格新能源汽车用电池壳钢实现批量销售，成功轧出新能源汽车驱动电机用硅钢0.27毫米新品硅钢，成为东风汽车核心供应商。
据悉，牵手共建实验室后，双方将定期开展相关技术交流与对接，建立工作保障机制，探索前移技术，解决相关难题，实现合作共赢，推动和发挥彼此间的技术优势、人才优势、装备优势，为推动我国汽车新材料及汽车轻量化技术应用作出贡献。
众泰汽车是以整车、发动机和变速箱等关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等细分市场，营销网络遍及国内各大中型城市和三、四线市场，并远销阿尔及利亚、智利、俄罗斯。近年来，马钢汽车板进步可喜，成功进入奇瑞、江淮、上汽、比亚迪、力帆、东风、现代、福特、吉利等汽车集团。2016年，马钢生产汽车板200万吨，行销全国26个省市、87家终端客户。2017年，马钢冷轧CR1——VR4、镀锌CR1——CR4等共计8个牌号汽车板通过了上汽通用汽车PSA审核，研发的0.5毫米规格新能源汽车用电池壳钢实现批量销售，成功轧出新能源汽车驱动电机用硅钢0.27毫米新品硅钢，成为东风汽车核心供应商。
据悉，牵手共建实验室后，双方将定期开展相关技术交流与对接，建立工作保障机制，探索前移技术，解决相关难题，实现合作共赢，推动和发挥彼此间的技术优势、人才优势、装备优势，为推动我国汽车新材料及汽车轻量化技术应用作出贡献。
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