寻找供应商
广告
首页 > 安全性测试 > 正文

TRW 推出新型顶棚安全气囊技术

2018-02-25 23:29:52·  
　
美国 TRW 汽车集团今日（25日）宣布推出全新的顶棚安全气囊系统，以取代通常安装在仪表盘里的乘员安全气囊。这种新的安全气囊有助于减轻事故中乘员所受伤害，并提高内饰设计美感、改善人体工程学功能，同时节省仪表盘内的空间。TRW 的充气约束系统工程总监 Dirk Schultz 先生表示：乘员安全系统日趋多样化。随着人们对减少
美国 TRW 汽车集团今日（25日）宣布推出全新的顶棚安全气囊系统，以取代通常安装在仪表盘里的乘员安全气囊。这种新的安全气囊有助于减轻事故中乘员所受伤害，并提高内饰设计美感、改善人体工程学功能，同时节省仪表盘内的空间。

TRW 的充气约束系统工程总监 Dirk Schultz 先生表示：“乘员安全系统日趋多样化。随着人们对减少交通伤亡的日益关注，我们需要开发新的方案来提高对乘员的保护。其中一个重点领域是安全气囊的设计和配置。TRW 全新的顶棚安全气囊系统是一项独特的技术，而且有研究表明，这种技术完善了未来汽车内饰风格的灵活性，并提供了优异的约束保护性能。”

此外，这种全新的设计理念提高了开发效率。TRW 的顶棚气囊设计不需要将乘员安全气囊安装在仪表板内，也不需要专门制作一扇为安全气囊打开的门，因此可以显著降低仪表盘的开发成本。在功能方面，该设计也能适用于与各种汽车架构。

安全气囊装置包括一个气袋和一个气体发生器。发生碰撞时，气体发生器向气袋充气。由于一些部件是所有应用平台通用的，该产品组装简便，为标准化提供了可能。

TRW 的顶棚气囊技术开发工作进行了几年，在与欧洲某大型汽车制造商密切合作两年后，最终与其签订了一项重要的生产协议。
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 基于三维正交评价体系架构的汽车人机交互评价方法 • ADAS中RCTA系统的C-NCAP 2024版性能测试
• 突破安全领域边界：C-NCAP 2024版车辆开门预警系统性能测 • C-NCAP 2024版主动安全系统盲区监测系统性能测试与分析
• C-NCAP 2024版ISLS性能测试及改进建议 • C-NCAP 2024 TSR性能测试
• C-NCAP 2024版ADAS和DMS性能测试：驾驶安全的新标杆 • 主动安全系统卓越之选：C-NCAP 2024版LDW车道偏离报警系统
• C-NCAP 2024版紧急车道保持系统（ELK）性能测试与评估 • C-NCAP 2024版LKA性能测试详解
0 条相关评论
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026620号