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直播｜破局高速电机测试痛点，解锁汽车路试测量新方案
2026-03-27 12:32:03· 来源：汽车测试网
随着新能源驱动电机的转速越来越高，在追求更高的功率密度的同时，也会带来很多新的功率测试问题，影响开发进度和产品性能。例如控制器效率超100%，效率和损耗数据波动，功率损耗实测数据和仿真数据出现偏差等问题，产品技术的升级也对测量技术带来了新的挑战。
像WLTP（全球统一轻型汽车测试规程）这类基于实验室的标准固然十分重要，但它们无法全面捕捉车辆在实际道路行驶中的所有表现。唯有实际行驶排放测试（以下简称为RDE）以及电动汽车的实际行驶电耗测试，才能揭示车辆在诸如城市交通拥堵、长途高速路行驶、山路爬坡等实际行驶条件下的性能以及对环境的影响。
本次分享会从测量技术的角度出发，分享以上问题的发生原因，以及如何结合最新的电气测量技术去更好的解决问题，测量到准确真实的功率数据，帮助开发及相关人员节约验证时间和成本。
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