战略研究 |《节能与新能源汽车技术路线图3.0》编制修订工作终期评审会顺利召开
2025年5月10日,《节能与新能源汽车技术路线图3.0》(以下简称“路线图3.0”)编制修订工作终期评审会在北京职工之家顺利召开。工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚为会议致辞,工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生、中国科学院院士/清华大学教授欧阳明高、中国科学院院士/中国兵器工业集团有限公司首席科学家毛明、中国工程院院士/北京理工大学教授孙逢春、中国工程院院士/清华大学教授李克强、中国汽车工程学会理事长张进华、中国汽车工程学会监事长李开国、中国汽车技术研究中心(原)副总经理吴志新、清华大学教授赵福全、中国汽车工程学会(原)专务秘书长张宁、中国汽车工业协会副秘书长李邵华、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰、中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理王锐、中国第一汽车集团有限公司首席科学家王德平、东风汽车集团股份有限公司研发总院院长杨彦鼎、北京汽车研究总院有限公司院长王磊、上海汽车集团股份有限公司副总裁祖似杰(线上)、 广州汽车集团股份有限公司工程研究院院长吴坚(线上)、奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁高新华、浙江吉利控股集团有限公司副总裁李传海(线上)、长城汽车股份有限公司CTO吴会肖、赛力斯集团股份有限公司AITO 问界 BG 副总裁何浩、北京顺为资本投资咨询有限公司投资合伙人胡峥楠、中汽创智科技有限公司党委书记谈民强、上海智能汽车融合创新中心总经理贡俊、国机数字科技有限公司总工程师朱恺真、中国工程院战略咨询中心制造业研究室副主任臧冀原等路线图3.0专家咨询委员会专家、技术群召集人、专题组组长、副组长出席会议,来自国内外行业组织、高校、科研机构及相关企业共计200余人通过线上线下方式参加了本次会议。会议由中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持。图片
侯福深秘书长首先向出席本次会议的领导专家表示欢迎,向始终关注和支持路线图3.0修订工作的国内外产学研各界同仁表示衷心的感谢,对路线图3.0历时18个月的修订工作做了简要回顾。他指出在2000余名专家的参与支持下,路线图3.0修订工作有序开展,围绕技术现状、指标体系、创新需求、发展瓶颈等关键研究板块收集行业调研问卷反馈近千份,组织召开包括专题培训会、研究研讨会、组间协调会、国际专家咨询会、集中审稿会在内的各类研讨活动200余场,向企业CTO、高校权威专家征集了300多份意见表并予以认真研究落实。
郭守刚副司长在致辞中指出,路线图2.0的发布,不仅为“十四五”时期我国节能与新能源汽车的跨越式发展提供了强力支撑,更引领全球汽车产业阔步迈入“低碳化融合、电动化加速、智能化演进”的全方位转型升级新阶段。近年来,汽车前沿技术创新日新月异,颠覆性创新不时涌现,汽车产业内涵边界进一步延伸拓展,新产业、新模式、新业态孕育成长,创新链、供应链、价值链加速重构。在各位专家一年半以来的辛勤耕耘下,路线图3.0修订工作已结出丰硕成果,今天既是全面回顾总结路线图修订工作的关键节点,又是群策群力谋划产业未来发展图景的重要契机。他对今天的评审会和后续工提出以下三点期望:一是严把质量关口,确保路线图研究成果切实满足国家发展所需、行业发展所盼;二是深挖价值潜力,推动路线图研究成果充分释放创新引领效能;三是做好工作总结,为后续开展深化研究提供宝贵经验。
中国汽车工程学会郑亚莉秘书长助理汇报了路线图3.0《总体工作进展及总报告书稿评审》,包括修订进展回顾、全球汽车科技变革与产业变革趋势、全球汽车产业技术发展现状与动向、我国汽车产业发展态势与路线图2.0实施效果评估、汽车产业高质量发展的新需求、产业总体发展的愿景与目标、产业发展总体路线图及各技术群路线图。欧阳明高院士、李克强院士、李开国监事长、吴志新(原)副总经理、赵福全教授分别代表研究团队汇报了各技术群总体修订进展、技术群修订说明、各专题路线图研究成果,包含现状进展、发展趋势、总目标及里程碑、技术路线图、修订工作成果经验总结等,并着重对行业热点关注问题做出回应。
部委领导、咨询委员会专家及其他与会专家就总报告和5个技术群的研究成果进行深入细致的评审交流,提出诸多宝贵的意见和建议。专家一致认可路线图3.0取得的工作成果和共识,并提出需进一步强化路线图3.0对产业国际化出海、基础科学研究布局的引领作用。
路线图3.0总技术协调人、节能技术群召集人、中国汽车工程学会监事长李开国做会议总结。首先,他再次对参会的全体领导专家表达诚挚的感谢;其次,他强调路线图3.0的定位和使命,既是总结过去五年中国汽车人的创新故事,也是在全世界范围内率先提出对未来汽车产业发展的畅想蓝图,形成兼具中国产业发展引领作用和全球参考价值的研究成果和预见,着力为全球汽车产业携手实现转型升级贡献中国智慧;最后,他指出目前书稿仍存在不足,包括各专题颗粒度不一致、用名词解释名词、用应用代替概念解释、总报告统领性欠缺等问题,希望下阶段各技术群将此次终审会专家评审意见认真落实,聚焦研究的前瞻性、严谨性与一致性,进一步打磨书稿,确保路线图3.0在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会上高质量高水平正式发布。

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