中国智能网联汽车技术规程（C-ICAP-2024版）之基础行车辅助测试介绍及文档分享24年7月1号实施

2024-10-09 14:23:40· 来源：智驾社

本文件测试对象包括自适应巡航系统、组合驾驶辅助系统等驾驶辅助系统。基础行车辅助下设指标如表所示。

基础行车辅助下设 4 个一级指标：跟车能力、组合控制能力、紧急避险和驾驶员交互，各个一级指标权重如表 1-2 所示

跟车能力权重分配

跟车能力下设 6 个二级指标：前车静止识别与响应、前车低速识别与响应、前车减速识别与响应、前车切入识别与响应、前车切出识别与响应和跟随前车启停。各个二级指标权重如表 1-3 所示。

组合控制能力权重分配

组合控制能力下设 2 个二级指标：弯道通行和拨杆换道，各个二级指标权重如表 1-4 所示。

紧急避险权重分配

紧急避险下设 5 个二级指标：目标物横向穿行、目标物纵向移动、交通事故、道路施工和模拟危险场景，各个二级指标权重如表 1-5 所示。

驾驶员交互权重分配

驾驶员交互下设 4 个二级指标：系统状态、驾驶员监测、人机共驾和误响应，各个二级指标权重如表 1-6 所示。

跟车能力各个三级指标所占权重如表 1-7 所示

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 印度马恒达访问泽尔测试，深入交流汽车测试技术与全球合作	• 获首批CCTA充电兼容认证！北京现代ELEXIO开启“不挑桩”新
• 2025智驾“封神榜”测评——高速场景\|小米SU7智车信心度（	• OBD检测造假：机构与车主的红线与底线
• 4项标准修改单+2项油耗新标准！达安中心首家同时获取营运	• 强制性国家标准《车载无线广播接收系统》起草组第二次会议
• GB21670-2025不同角度解读，你不想了解一下吗？	• 驾驭大功率，从容应对高压冲击-- IT8400 高性能直流电子负
• 重磅上新｜VI-grade推出全新驾驶员在环运动平台—HexaRev	• 《2025中汽夏测体系验证解析合集》——充电维度：高温下，

编辑推荐