广告
杨小龙：脚踏实地 逐浪前行
近年来，全球汽车行业的迅猛发展以及用户对汽车质量的日益严格要求，使得整车腐蚀试验成为汽车评估中不可或缺的一部分，其重要性不断显现。国内外汽车制造商纷纷增加对腐蚀防护技术的投资，探索更有效的防腐手段及环保型防腐材料。这不仅凸显了腐蚀试验在整个汽车工业质量控制中的核心作用，还预示着由先进的试验验证手段带领的质量提升新趋势的到来。腐蚀试验的进步为车辆防腐的持续健康发展提供了强大的技术支撑。同时，试验技术的持续创新与升级也对试验人员的专业技能和团队协作提出了更高的要求。为了应对这些技术发展需求，西部试验场公司在此领域持续努力，对于公司试验工程师杨小龙及其所在团队来说，“新技术”、“新标准”、“新挑战”已成为他们日常工作的核心主题。
01 踏浪启航：腐蚀试验室的初创之路
2019年春季，西部试验场公司迎来了一位年轻的试验工程师——杨小龙。他加入公司之初，便参与了场地运行部腐蚀试验室的筹建工作。虽然这是一项充满挑战的任务，但对于充满热情与求知欲的杨小龙而言，每一个难题都成为了他成长的催化剂。在此过程中，杨小龙不仅迅速掌握了腐蚀试验的专业技能，还协助建立了整个试验流程和操作规范。
试验室刚成立时一切空白，工作环境远不如今日的有条不紊。面对种种困境，他与所在团队成员一起并肩作战，夜以继日地工作，同时从零开始一步步建立起科学严谨的试验流程，确保每一台设备都能精准运行，每一个试验细节都经得起推敲。他们的努力很快得到了回报，试验室不久后就能独立承担来自长安汽车的腐蚀试验项目。
02 拓展视野：从单一到多品牌试验的蜕变
随着试验技能的日益完善和试验室声誉的逐步建立，杨小龙及其所在团队开始接触并承接更多品牌的试验任务。他们的服务逐步扩展到东风风神、凯翼等品牌相关车型。杨小龙始终坚持高标准、严要求的原则，对试验数据的精确度和可靠性持有近乎苛刻的追求。
每当新车型进入试验室，杨小龙总是第一时间深入了解其车型特性及潜在的腐蚀风险点。他会亲自参与每一个试验过程，确保每项测试都能针对性地揭示车辆在极端环境下的腐蚀状况。这种对细节的执着追求，使得西部试验场的试验结果获得了客户的一致好评。
03 铸标准之光：企标的撰写与精益求精
2023年，杨小龙牵头编写了职业生涯的第一个标准—《重庆西部汽车试验场整车强化腐蚀试验规范》。这份企业标准的制定，不仅是对他专业能力的一次大考，也是对整个试验场技术水平的一次全面提升。从规范的起草到最终发布，杨小龙都保持着极高的参与度和严谨态度。
在编写规范的过程中，他深入分析了海内外各地区的腐蚀动态，结合本试验场的实际条件，提出了一系列创新的试验方法和流程。通过与各车企专家的多轮讨论和反馈，他逐步完善了规范内容，使之既科学又具有实际操作性。当《重庆西部汽车试验场整车强化腐蚀试验规范》最终通过专家组的审核并正式发布时，这不仅标志着西部试验场在行业内的技术地位得到了进一步的巩固，也反映出杨小龙在汽车试验领域深厚的专业素养。
通过多年的努力和实践，杨小龙已经从一名初出茅庐的试验工成长为一位在汽车腐蚀板块具有丰富经验的工程师。在面对未知和挑战时，他从不退缩，而是选择迎难而上，用实际行动探索未知。未来在这条科技前进的道路上，杨小龙和其所在团队将继续作为行业的探索者和守护者，不断前行。
广告
编辑推荐
最新资讯
-
直播｜中汽中心 工程院：主被动融合乘员离
2024-05-20 16:23
-
大陆集团嘉定试验中心开工
2024-05-20 16:21
-
EA电源纹波测量
2024-05-20 15:49
-
BMS开发(14) --- BMS基础模型计算需要哪些
2024-05-20 11:10
-
BMS开发(13) --- 硬件版BMS和软件版BMS
2024-05-19 16:05
广告
广告
