中国充电工况车企参与充电运营情况-总体分析

2024-02-20 15:24:48· 来源：电动汽车补能

车企投身充电运营

广大车企越来越认识到补能网络对电动汽车推广的重要性，纷纷加速投身到充电网络建设运营中来。车企投身充电网络主要通过以下几种方式：

①自建充电网络模式：车企自行建设和运营充电网络。代表性企业有特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、极氪汽车、广汽埃安、北汽极狐等，其中国内车企建设的充电站多数是面向所有电动汽车用户提供充电服务的公用类充电站，而特斯拉所建设运营的充电站绝大多数目前仅面向特斯拉车主提供专用充电服务；

图片来源于网络

②车企&运营商合作共建模式：部分车企选择与现有充电网络运营商合作，共享充电资源，代表企业有宝马、奔驰、奥迪、保时捷等；

图片来源于网络

③车企&运营商成立合资公司模式：车企与运营商共同成立新的合资公司开展充电运营业务，代表企业为开迈斯，由大众汽车集团（中国）、中国一汽、星星充电和江淮汽车出资建立；另外比亚迪与壳牌也成立了合资企业深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司开展充电运营。

图片来源于网络

部分典型充电站展示

蔚来-充电站

理想-充电站

开迈斯-充电站

极氪能源-充电站

小鹏-充电站

壳牌-充电站

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 大倾角座椅乘员安全防护测评方法研讨会在沪成功举办	• 机器人太“吵”怎么办？HBK精准测试方案让振动与噪声无处
• HBK 2025年“走进校园“活动上海工程技术大学站简报	• 褚教授邀您来上课 \| 11月18日特征分析和振动诊断
• 演讲内容预告｜从“安静”到“悦耳”：发现智能座舱声学竞	• 汽车强标修订背后的历史抉择与产业浪潮
• NI深化中国本土战略，Nigel首秀擘画AI驱动下的智能测试新	• 上海山外山机电工程科技有限公司获得中国汽车工程学会科学
• 是德科技设备安全实验室获得欧盟网络安全计划认证	• Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen到访中国汽研阳澄半

编辑推荐