行业解读 | 中国充电工况 充电开始前的充电桩电压异常
“中国充电工况”项目团队在全国范围内积极展开公共充电设施的实地测试研究,测试过程中发现部分直流充电桩在进入充电阶段前充电口处存在电压异常情况。
电压异常表现
①绝缘检测前充电口存在电压尖峰,直流充电桩和电动汽车完成物理连接,用户进行扫码充电后,出现可达几百伏的电压尖峰异常,持续几十毫秒甚至几秒。

绝缘检测前充电口异常电压
②预充前充电枪端子存在电压尖峰,电压峰值达100V~200V,持续时间几十毫秒至几百毫秒。

预充前充电口异常电压
异常原因分析
①在充电桩启动自检程序之前,主继电器的状态检测可能会引发部分充电桩主回路中串入其他回路,导致虚电压输出。充电桩进行周期性的继电器状态检测,若车辆插枪但未进行刷卡充电,该电压尖峰会周期性出现。此现象主要发生在分体式直流桩。
②绝缘检测完成后,充电桩主接触器未断开,部分模块在电压平台切换过程中可能产生电压尖峰。
影响充电
①兼容性:部分车辆在插枪后进行接触器状态检测时,可能因外侧电压检测误判车辆接触器粘连。
②安全性:充电桩绝缘检测后未断开主接触器,且车辆接触器闭合,可能导致充电桩损坏。

编辑推荐
最新资讯
-
印度马恒达访问泽尔测试,深入交流汽车测试
2025-06-16 17:41
-
获首批CCTA充电兼容认证!北京现代ELEXIO开
2025-06-16 17:39
-
2025智驾“封神榜”测评——高速场景|小米S
2025-06-16 15:18
-
直播 | 汽车EMC新探索(整车动态EMC和混响室
2025-06-16 14:42
-
直播 | 车载毫米波雷达和雷达罩测试方案
2025-06-16 14:42