直播|中汽中心 高辉:电动动力系噪声品质评价方法研究
我国新能源汽车销量渗透率已经提前3年完成目标,动力系统全面电气化进程逐步加快,HEV和PHEV车型销量快速增长。
电动动力系结构和策略的差异导致噪声频谱成分随转速变化的分布也略有不同,进而影响驾乘人员的主观感受和评价。主观评价受个体感知差异和环境因素影响,评价结果和部分噪声品质客观参量关联性较弱,影响评价模型的收敛性。
本次报告提出一种基于客观参量的噪声品质评价模型,首先根据样本参数进行功率等级划分,将噪声品质客观参量进行降维处理形成拟合公式,然后基于拟合公式建立回归模型,最后对算法寻优处理,形成不同功率等级的噪声品质分级评价模型。
CATARC作为国内领先的第三方测试研发机构,将不断推进并完善方法的研究,从标准和认证等多种方式进行评价方法的推广和应用。
课程大纲:
1、研究背景
2、噪声品质评价方法
3、电动动力系噪声品质分级评价方法
4、应用及推广
直播:7月19日 16:10-16:50
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