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​汽车 SOA 开发者平台:镁佳科技

2022-11-12 15:12:48·  来源:汽车测试网  
 
基于 SOA 的自适应 OTA 方案实践镁佳科技:镁佳科技在进行 SOA 服务化设计过程中,基于整车基线版本,可灵活配置升级策略 升级任务的OTA 方式,为整车厂试验车辆、用户车辆、共享出行车辆提供远程升级服务。OTA 云平台采用微服务架构,车辆客户端则是采用 SOA

基于 SOA 的自适应 OTA 方案实践

镁佳科技:

镁佳科技在进行 SOA 服务化设计过程中,基于整车基线版本,可灵活配置升级策略& 升级任务的OTA 方式,为整车厂试验车辆、用户车辆、共享出行车辆提供远程升级服务。


OTA 云平台采用微服务架构,车辆客户端则是采用 SOA 化的服务部署方式,每个组件服务可以灵活的进行开发、配置,从而满足客户厂商对于不同情况下,需要对车辆升级的相关需求。无论是软件问题的修复、功能的更新迭代、还是系统的漏洞修复,都






可以通过OTA 的“整车基线版本”的管理方式来实现,涉及基线版本、升级策略、升级任务概念:


基线版本:一组 ECU OTA 软件包版本的组合,其区分粒度到软件基础编码。原则上基线版本定义应包含车型下当前所有可用的 ECU 及软件基础编码。即:假设一个车型包含 10 个 ECU,平均每个 ECU 包含 2 个软件基础编码,则一个基线版本应指定 20 个软件包版本。


升级策略:指升级过程中的各类条件、配置选项。如:本次任务采用静默下载还是通知下载、任务失败是否回滚、各类弹窗/行为的触发前置条件等。


升级任务:一次升级的元数据信息,包括描述信息、升级范围等。

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