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突破 | 国内首例！一汽解放完成重卡气动声学风洞试验
9月16日，一汽解放利用航空工业气动院(哈尔滨)FL-10风洞成功完成国内首例重卡实车气动声学风洞试验。
此次试验历时13天，覆盖多款车型。标志着我国商用车行业气动噪声测试取得重大突破，填补了国内重卡气动声学风洞试验的空白。
舒适风潮，高端精品静享钱程
优化驾乘体验之路没有终点，一汽解放在“挣钱机器”的基础上，不断向舒适性、高品质等方面提升产品性能，力求打造国产高端精品商用车。
J7驾驶室布置大面积吸音材料，配置大量阻尼胶片，针对地板等重点部位采用多层密封、隔声材料、局部补强的方案起到降低传声、衰减振动、隔绝噪声的效果。一汽解放研发团队运用行业先进的气动噪声测量试验技术，验证J7整车风噪性能水平，经试验验证，J7的风噪性能水平比肩国际高端重卡，处于国内重卡领先水平。
行业风向，攻坚克难勇立潮头
国内重卡风噪方面的控制技术起步较晚，技术匮乏，以前通常在路试时对风噪声进行主客观评价测试，无法获得精确的客观量化数值。
如今，在声学风洞中的噪声源识别及可视化技术能够很好地解决上述问题。作为国内首例重卡气动声学风洞试验，此次试验无经验可循研发团队为此付出了大量心血，从前期寻找合适的风洞试验室资源到试验方案和试验方法的确定，试验数据处理等，攻克了一个又一个技术难关。
此次试验圆满成功后，一汽解放研发团队将充分利用试验成果，将数据精准转化为性能指标，将性能指标落实到产品，进而提升用户感知质量，为用户倾力打造更加经济、安全可靠、舒适的高品质产品。
面向未来，一汽解放将继续以创新为驱动努力为强大中国汽车产业推动中国商用车行业发展作出更大贡献。
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