寻找供应商
广告
首页 > 汽车测试在线直播 > 正文

直播 | 新型钢/铝电阻点焊工艺及其接头力学性能研究

2021-12-23 19:00:10·  来源：中汽中心工程院  
　
钢/铝异种材料连接是实现钢/铝混合车身框架的关键基础技术，电阻点焊作为汽车产业连接的主要技术，以低成本、高效率、高鲁棒性等优势被车企广泛应用。但是传统电
钢/铝异种材料连接是实现钢/铝混合车身框架的关键基础技术，电阻点焊作为汽车产业连接的主要技术，以低成本、高效率、高鲁棒性等优势被车企广泛应用。但是传统电阻点焊技术适用于钢和钢的连接，由于铝合金和钢的物理和化学性能差异导致电阻点焊接头易脆。过厚的金属间化合物会降低钢/铝电阻点焊接头的拉伸强度且易引起连接结构界面断裂。因此掌握钢/铝界面脆性金属间化合物的生长和协调变形机制，提出适用于钢/铝电阻点焊工艺参数的设计原则和方法，形成钢/铝混合连接的工艺窗口，建立钢/铝电阻点焊接头质量评价标准，提升焊接强度扩大材料种类匹配，是解决我国汽车轻量化车身制造卡脖子技术的有效方案。
直播
本期主题：新型钢/铝电阻点焊工艺及其接头力学性能研究

01 时间
4月6日 周二 20：00

02 讲师
史丽婷 中汽中心工程院 博士后
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司博士后，负责轻量化连接技术研究，主要包括钢/铝电阻电焊技术工艺和力学性能、金属材料的疲劳与断裂行为研究，在该领域已发表SCI论文十余篇。

03 课程大纲
（1）钢/铝电阻点焊技术介绍
（2）钢/铝电阻点焊技术产业化应用情况
（3）钢/铝电阻点焊技术工艺开发
（4）试验设计
（5）性能评估 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 直播 | 汽车EMC新探索(整车动态EMC和混响室) • 直播 | 车载毫米波雷达和雷达罩测试方案
• 直播 | 车载事故紧急呼叫系统测试方案 • 直播 | 国标车载定位测试技术要求和测试方案
• 直播 | 全栈测试重构智能汽车“感官世界” • 为什么测量“真实”的扭矩信号至关重要？6/25在线研讨
• 直播 | CAEfatigue：基于FE的疲劳解决方案 • 直播 | FormingSuite冲压仿真和成本计算：汽车行业钣金冲
• 直播 | 在软件定义汽车的时代，仿真如何革新汽车设计 • Discom网络研讨会 | 6月17日电驱总成生产下线NVH检测及故
0 条相关评论
广告

编辑推荐

最新资讯

沪ICP备11026917号-25