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第一届国际轮胎动力学仿真技术峰会圆满落幕

2020-09-04 22:46:46·  来源：轮胎动力学协同创新联盟  
　
2020年9月3日，由轮胎动力学协同创新联盟与汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室联合主办的第一届国际轮胎动力学仿真技术峰会在长春圆满落幕。本次峰会
2020年9月3日，由轮胎动力学协同创新联盟与汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室联合主办的第一届国际轮胎动力学仿真技术峰会在长春圆满落幕。
本次峰会以“平台融通、产业创新、精品输出”为主题，聚焦轮胎动力学及车辆动力学虚拟仿真与应用等技术问题，探讨轮胎动力学仿真技术发展以及在智能汽车开发等领域的应用创新。

轮胎动力学协同创新联盟秘书长卢荡教授，中国第一汽车股份有限公司研发总院副院长、汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室主任李红建先生，吉林大学汽车工程学院院长高振海教授出席开幕式并致辞。

中国工程院院士、轮胎动力学协同创新联盟理事长郭孔辉院士，长江学者特聘教授、吉林大学汽车研究院院长管欣教授，中国第一汽车股份有限公司研发总院院长助理兼底盘开发所所长侯杰女士，吉林大学汽车工程学院院长高振海教授，广州汽车工程研究院首席技术总监吴旭亭博士作特邀报告。

峰会围绕动力学仿真领域的“轮胎动力学模型开发及应用”、“智能网联车辆动力学技术”、“车辆动力学匹配开发技术”、“轮胎虚拟送样虚拟匹配技术”四大技术板块展开专题报告，通过线上、线下两个渠道，与全球专家研讨“UniTire模型体系”、“智能轮胎技术的追踪与展望”、“车辆动力学仿真技术及应用”等轮胎动力学及车辆动力学仿真领域的关键核心技术和前沿创新技术，最终呈现了22场高层次的技术报告。


现场演讲嘉宾集锦

高层论坛   汽车技术对轮胎研发的新要求

3日下午，由吉林大学教授/博导、轮胎动力学协同创新联盟秘书长卢荡主持了题为《“遇”见未来—汽车技术对轮胎研发的新要求》的高层互动论坛，中国一汽研发总院、底盘开发所台架试验领域经理李论，山东玲珑轮胎股份有限公司研究总院高级总监魏胜，吉利汽车研究院（宁波）有限公司吉利汽车研究院院领导顾鹏云参加了本次主题论坛。
四位专家针对汽车行业发展现状、底盘技术发展、整车企业对轮胎配套的变化趋势、产学研用的合作思想以及汽车新四化等相关问题展开了一系列交流，并对各项关键性技术和汽车行业未来发展提出了美好展望。


从左至右分别为卢荡、顾鹏云、李论、魏胜

参观：中国一汽 红旗展览馆

随后，专家们前往中国一汽红旗展馆，从“艰苦创业，为国争光”、“锲而不舍，勇于探索”、“创新发展，引领未来”共三个阶段回顾了中国一汽红旗半个世纪的风雨历程，近距离观看了众多具有特殊意义的各类型红旗轿车，领悟了代表民族智慧结晶的“红旗”精神。



当前，在信息技术和制造业深度融合的大背景下，汽车产业进入以数字化为特征的的发展阶段，基于虚拟场景设计的仿真技术成为新车研发的核心。而这一过程中存在的诸多技术难点问题亟待有关专家对虚拟仿真技术深入系统地研究和学习。本次峰会云集国内外动力学业界专家学者和企业精英，为参会者搭建了一个交流技术、共享资源的平台，推动了轮胎动力学仿真技术发展与应用创新，共助行业迎接数字化转型的带来的机遇与挑战。

第一届国际轮胎动力学仿真技术峰会由轮胎动力学协同创新联盟与汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室联合主办，汽车仿真与控制国家重点实验室、中国第一汽车股份有限公司研发总院、吉林大学汽车工程学院承办，山东玲珑轮胎股份有限公司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司、黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司协办支持。 
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