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清研检测参与燃料电池分会团体标准编制与评审
2020-06-15 09:33:50· 来源：国家再制造汽车零部件质检中心
近日，由中国汽车工业协会组织的《T/CAAMTB12-2018 燃料电池电动汽车车载供氢系统振动试验技术要求》团体标准征求意见稿反馈意见评审会在线上召开。清研检测副总
近日，由中国汽车工业协会组织的《T/CAAMTB12-2018 燃料电池电动汽车车载供氢系统振动试验技术要求》团体标准征求意见稿反馈意见评审会在线上召开。清研检测副总经理殷劲松作为参编企业专家参加此次线上会议。
本次团标由张家港氢云新能源研究院有限公司牵头起草，张家港富瑞氢能装备有限公司、张家港清研检测技术有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司共同参与编制。
近年来，中国在FCEV领域发展迅速，形成了从整车到关键部件的综合研发能力，尤其是商用燃料电池汽车成果丰硕，但针对车载系统的振动条件缺乏相应标准，各主机厂对于车载供氢系统的振动试验，或根据企标，或根据电池包振动标准，差异巨大，不利于产业化发展。所以，清研检测依托自身在燃料电池检测设备、检测技术的优势，主要负责燃料电池试验检测领域部分的编制。
目前，清研检测拥有氢燃料电池发动机系统测试台架（60KW）、环境试验箱、振动台架等多台/套测试设备，作为国检中心重要检测能力，通过了CNAS、CMA、CAL能力验证，能开展氢燃料电池强制性检测、性能检测、安规类检测等检测服务。
本次团标由张家港氢云新能源研究院有限公司牵头起草，张家港富瑞氢能装备有限公司、张家港清研检测技术有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司共同参与编制。
近年来，中国在FCEV领域发展迅速，形成了从整车到关键部件的综合研发能力，尤其是商用燃料电池汽车成果丰硕，但针对车载系统的振动条件缺乏相应标准，各主机厂对于车载供氢系统的振动试验，或根据企标，或根据电池包振动标准，差异巨大，不利于产业化发展。所以，清研检测依托自身在燃料电池检测设备、检测技术的优势，主要负责燃料电池试验检测领域部分的编制。
目前，清研检测拥有氢燃料电池发动机系统测试台架（60KW）、环境试验箱、振动台架等多台/套测试设备，作为国检中心重要检测能力，通过了CNAS、CMA、CAL能力验证，能开展氢燃料电池强制性检测、性能检测、安规类检测等检测服务。
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