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新能源汽车高压连接系统屏蔽效能研究国际技术交流会在渝顺利召开
2020-01-13 22:53:13· 来源：中国汽研
2020年1月6日~7日，由中国汽车工程学会电磁兼容分会主办，中国汽研承办的新能源汽车高压连接系统屏蔽效能研究国际技术交流会暨《电动汽车高压线缆及连接器表面转
2020年1月6日~7日，由中国汽车工程学会电磁兼容分会主办，中国汽研承办的新能源汽车高压连接系统屏蔽效能研究国际技术交流会暨《电动汽车高压线缆及连接器表面转移阻抗测试方法》标准工作组第二次会议在重庆成功举办。中国汽研检测中心副主任阮廷勇、中国汽车工程学会电磁兼容分会秘书长刘媛、中国汽研EMC检测部部长赖志达、德国AKKA EMC GmbH专家Abid Mushtaq，国内外汽车制造及零部件供应企业、检测机构、高校等科研机构的150余名专家代表参会。
新能源汽车中高电压、强电流、大功率的产品占有重要的比重，带来电磁干扰问题变得尤为严峻，影响到消费者安全健康的体验。在此背景下，与会专家通过理论仿真、实验验证等方式对国内外最新研究成果进行了阐述；并与标准工作组成员针对第一次标准讨论会遗留问题的解决方案进行了询问和探讨，对标准草稿的框架和内容、及第一次会议遗留问题的解决给予了充分肯定。针对标准的使用范围、标准参考限值、标准编写的细节问题、标准提及测试方法之间的差异等问题，专家提出了不同的意见与观点、为标准后续规范化、实用性奠定了基础。
本次会议的圆满召开标志着标准工作修订圆满达到了预期效果，为下一步征求意见稿的发布奠定了基础，完善了中国汽车工程学会电磁兼容分会团体标准体系，填补了国内屏蔽高压线缆及连接器屏蔽效能在电磁兼容领域的空白，为整车厂与零部件厂商关于屏蔽线束的管控与设计提供了依据。
新能源汽车中高电压、强电流、大功率的产品占有重要的比重，带来电磁干扰问题变得尤为严峻，影响到消费者安全健康的体验。在此背景下，与会专家通过理论仿真、实验验证等方式对国内外最新研究成果进行了阐述；并与标准工作组成员针对第一次标准讨论会遗留问题的解决方案进行了询问和探讨，对标准草稿的框架和内容、及第一次会议遗留问题的解决给予了充分肯定。针对标准的使用范围、标准参考限值、标准编写的细节问题、标准提及测试方法之间的差异等问题，专家提出了不同的意见与观点、为标准后续规范化、实用性奠定了基础。
本次会议的圆满召开标志着标准工作修订圆满达到了预期效果，为下一步征求意见稿的发布奠定了基础，完善了中国汽车工程学会电磁兼容分会团体标准体系，填补了国内屏蔽高压线缆及连接器屏蔽效能在电磁兼容领域的空白，为整车厂与零部件厂商关于屏蔽线束的管控与设计提供了依据。
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