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Applus+IDIADA 亮相 Automotive Testing Expo China 精彩回顾
2023-11-11 11:30:23· 来源：Applus IDIADA
2019年9月24-26日， Applus+IDIADA携先进测试技术与试验场服务亮相2019 汽车测试及质量监控博览会（中国）（Automotive Testing Expo China）。此次测试展为期三
2019年9月24-26日， Applus+IDIADA携先进测试技术与试验场服务亮相2019 汽车测试及质量监控博览会（中国）（Automotive Testing Expo China）。
此次测试展为期三天，为历年规模最大，吸引了来自全球各地的整车与零部件测试展商与观众。
在现场，我们目睹了各类最新的测试技术与解决方案，见证了它们如何提升汽车开发的效率，缩短开发周期与降低成本，帮助推动汽车行业的健康发展。
1
作为目前中国最大的汽车行业测试展会，汽车测试及质量监控博览会面向汽车行业的上下游客户，针对整车与零部件的开发测试。
展会向我们呈现了最新的车辆和部件开发工具，如ADAS测试、NVH测量工具、测试台、仿真包、耐久性测试技术、碰撞测试专长、测功机、排放测量系统和动态评估工具， 以及试车场和测试设施。
2
Applus+IDIADA 作为全球汽车工程合作伙伴，一直致力于提供专业化的设计、工程、测试与试验场服务。以客户为导向，从项目的概念提出到最终的验证，实现一体化的项目管理。
展会期间，IDIADA 展台吸引了众多观众，通过与技术专家们深入的交流，对IDIADA的业务与技术优势有了更全面的了解。
3
此次展会IDIADA重点介绍了VI-Grade的最新驾驶动态模拟器DiM250。
它充分结合了实际操作与虚拟测试，能够产生高达2.5g的纵向、横向和旋转加速度，具有低延迟和高频率的特点。因而能够重现各种动态操作，允许在开发的早期阶段测试和调整底盘系统和ADAS功能。
这项新服务预计于2020年第二季度于上海实验室正式运营，届时IDIADA将会有更先进完备的设施来提供虚拟测试服务，满足底盘开发、车辆动力学、ADAS系统、自动驾驶和人机界面应用的测试开发需求。
4
此外，位于山东招远的中国试车场是IDIADA此次参展的另一大亮点。
作为亚洲最全面的综合性独立试验场，占地150公顷，包含了16条跑道以及5.2公里的高速环道。无论是安全性还是保密性都与西班牙试验场保持相同的规范与管理，确保为客户提供最优质的测试服务。
5
在第三天的技术演示会环节，中国试验场总经理David Gallegos 围绕试验场车辆测试解决方案与新趋势进行了精彩的演讲。
他首先介绍了传统的试验场，为了实现车辆动力以及底盘调教的测试，需配备动态广场、刹车、干操控路、湿操控路、湿圆环以及高速跑道等基础跑道来满足完整的测试项目，也提到了针对其他不同功能的测试跑道的具体要求。
试验场与新能源汽车开发趋势
针对目前发展势头最为强劲的新能源汽车，试验场也在不断提升技术性能以满足各项严格的测试需求。
新能源汽车自2011年开始直至2018年，全球销量呈全面上升趋势。2018年全球销量达到200万辆，其中中国市场占到106.7万辆，接近50%的全球市场份额。
试车场如何满足新能源汽车的开发测试需求？
在相同的基本测试跑道基础上需要考虑到新能源汽车额外的要求，如配备直流和交流电充电需求的充电桩，开发充电兼容性项目，提出发生事故时的新安全要求，增加设备并在安全规程中引入新项目，满足室内实验室电动马达以及电池的更多测试需求等等。
试验场与自动驾驶汽车开发趋势
自动驾驶汽车的飞速发展也不断地推动着试验场设施的提升。根据IHS Markit的预测，至2040年，全球自动驾驶汽车销量将达到30000辆以上，其中亚太地区销量预计占50%以上。
就试验场而言，新的测试轨道设计和布局，要与测试的新场景相匹配（考虑城市内与城际间），开发与V2X相关的试验场应用新技术，提出发生事故时的新安全要求，增加设备，并在安全规程中引入新项目。
总之，汽车工业的发展新趋势对当前的试验场概念产生了巨大的影响。为了测试新能源汽车、联网汽车和自动化汽车，试验场在各方面都需要做出改变。包括设计、工具和安全协议等各方面响应新趋势的发展。
目前Applus+IDIADA中国试验场全长5.2km的高速环道即将竣工投入运营，将满足更多客户的测试需求。
今年的 Automotive Testing Expo 圆满顺利落幕，众多创新的技术和服务让我们见证了中国汽车测试行业的发展。
IDIADA与您相约2020，期待更多精彩。
此次测试展为期三天，为历年规模最大，吸引了来自全球各地的整车与零部件测试展商与观众。
在现场，我们目睹了各类最新的测试技术与解决方案，见证了它们如何提升汽车开发的效率，缩短开发周期与降低成本，帮助推动汽车行业的健康发展。
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作为目前中国最大的汽车行业测试展会，汽车测试及质量监控博览会面向汽车行业的上下游客户，针对整车与零部件的开发测试。
展会向我们呈现了最新的车辆和部件开发工具，如ADAS测试、NVH测量工具、测试台、仿真包、耐久性测试技术、碰撞测试专长、测功机、排放测量系统和动态评估工具， 以及试车场和测试设施。
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Applus+IDIADA 作为全球汽车工程合作伙伴，一直致力于提供专业化的设计、工程、测试与试验场服务。以客户为导向，从项目的概念提出到最终的验证，实现一体化的项目管理。
展会期间，IDIADA 展台吸引了众多观众，通过与技术专家们深入的交流，对IDIADA的业务与技术优势有了更全面的了解。
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此次展会IDIADA重点介绍了VI-Grade的最新驾驶动态模拟器DiM250。
它充分结合了实际操作与虚拟测试，能够产生高达2.5g的纵向、横向和旋转加速度，具有低延迟和高频率的特点。因而能够重现各种动态操作，允许在开发的早期阶段测试和调整底盘系统和ADAS功能。
这项新服务预计于2020年第二季度于上海实验室正式运营，届时IDIADA将会有更先进完备的设施来提供虚拟测试服务，满足底盘开发、车辆动力学、ADAS系统、自动驾驶和人机界面应用的测试开发需求。
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此外，位于山东招远的中国试车场是IDIADA此次参展的另一大亮点。
作为亚洲最全面的综合性独立试验场，占地150公顷，包含了16条跑道以及5.2公里的高速环道。无论是安全性还是保密性都与西班牙试验场保持相同的规范与管理，确保为客户提供最优质的测试服务。
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在第三天的技术演示会环节，中国试验场总经理David Gallegos 围绕试验场车辆测试解决方案与新趋势进行了精彩的演讲。
他首先介绍了传统的试验场，为了实现车辆动力以及底盘调教的测试，需配备动态广场、刹车、干操控路、湿操控路、湿圆环以及高速跑道等基础跑道来满足完整的测试项目，也提到了针对其他不同功能的测试跑道的具体要求。
试验场与新能源汽车开发趋势
针对目前发展势头最为强劲的新能源汽车，试验场也在不断提升技术性能以满足各项严格的测试需求。
新能源汽车自2011年开始直至2018年，全球销量呈全面上升趋势。2018年全球销量达到200万辆，其中中国市场占到106.7万辆，接近50%的全球市场份额。
试车场如何满足新能源汽车的开发测试需求？
在相同的基本测试跑道基础上需要考虑到新能源汽车额外的要求，如配备直流和交流电充电需求的充电桩，开发充电兼容性项目，提出发生事故时的新安全要求，增加设备并在安全规程中引入新项目，满足室内实验室电动马达以及电池的更多测试需求等等。
试验场与自动驾驶汽车开发趋势
自动驾驶汽车的飞速发展也不断地推动着试验场设施的提升。根据IHS Markit的预测，至2040年，全球自动驾驶汽车销量将达到30000辆以上，其中亚太地区销量预计占50%以上。
就试验场而言，新的测试轨道设计和布局，要与测试的新场景相匹配（考虑城市内与城际间），开发与V2X相关的试验场应用新技术，提出发生事故时的新安全要求，增加设备，并在安全规程中引入新项目。
总之，汽车工业的发展新趋势对当前的试验场概念产生了巨大的影响。为了测试新能源汽车、联网汽车和自动化汽车，试验场在各方面都需要做出改变。包括设计、工具和安全协议等各方面响应新趋势的发展。
目前Applus+IDIADA中国试验场全长5.2km的高速环道即将竣工投入运营，将满足更多客户的测试需求。
今年的 Automotive Testing Expo 圆满顺利落幕，众多创新的技术和服务让我们见证了中国汽车测试行业的发展。
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