寻找供应商
广告
首页 > 汽车测试技术 > 正文

C-NCAP乘员保护2021版测评

2019-09-10 22:49:30·  来源：汽车碰撞安全仿真在线  
　
C-NCAP主驾位置：THOR 50%副驾位置：Hybrid III 5%后排女性：Hybrid III 5%副驾后排：Q10E-NCAP主驾位置：THOR 50%副驾位置：Hybrid III 50%主驾后排：Q6副驾后
 
C-NCAP
主驾位置：
THOR 50%
副驾位置：
Hybrid III 5%
后排女性：
Hybrid III 5%
副驾后排：
Q10
E-NCAP
主驾位置：
THOR 50% 
副驾位置：
Hybrid III 50% 
主驾后排：
Q6
副驾后排：
Q10 
MPDB试验方案
 
碰撞形式
试验台车与测试车辆进行正面对碰；
双方速度均为50km/h；
前端重叠率为50%；
 
台车规格
等同AE-MDB台车 ；
 
前端蜂窝铝
EURO-NCAP 2020年版本；
离地高度150mm±5mm；
评估区域要求；
 
假人放置
驾驶员位置1个THOR 50th假人；
副驾驶位置1个HIII 5th假人；
后排放置HIII 5th和Q10儿童假人；
假人极限
 
THOR假人限值 
 
HIII 5%假人限值 
 
部件参数调整 
 
MPDB评价方案 
评价构成
假人伤害、 部件性能风险， 车辆保护性能；
台车及蜂窝铝指标， 评价车辆攻击性能；
乘员保护：24分 
 
主驾THOR假人：16分
头颈部：4分
胸腹部：4分
骨盆大腿：4分
小腿脚部：4分 
 
副驾HIII-5%假人：16分
头颈部：4分
胸腹部：4分
骨盆大腿：4分
相同部位， 以最差得分作为最终得分 
 
后排女性HIII-5%假人：4分 
头颈部：2分
胸腹部：2分
 
后排儿童Q10：4分 
头部：2分
颈部：1分
胸部：1分
腹部：0， -1分
 
攻击性能：-6分 
 
结构高度：-1分 
 
击穿：-1分 
正面碰撞罚分项-FRB,MPDB 
 
前排假人罚分项 
后排假人罚分项 

 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 汽车零部件常见可靠性实验总结 • 汽车生产DV与PV验证
• 标准立项 | 《燃料电池发动机环境耦合模拟性能试验方法》 • 论文速递：碰撞前行人避让行为具有年龄分布特性
• 汉航车辆性能测试系列之操纵稳定性测试--汉航NTS.LAB • 试验载荷谱采集
• 塑料燃烧性能的测定（氧指数法） • 电子电工产品燃烧性能的测定（灼热丝法）
• 塑料燃烧性能测试介绍 • “真实”而精确的能量流测试：电动汽车能效革命的基石
0 条相关评论

编辑推荐

最新资讯

沪ICP备11026917号-25