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FCVC2019 展商推荐——燃料电池及系统供应商

2019-09-10 22:43:31·  来源:汽车学会  
 
大会简介第四届FCVC大会将于2019年9月26-28日继续于联合国氢能小镇江苏如皋召开。本届活动将延续其大会以国际化、权威性 、专业性和前瞻性的特点,促进氢能与燃
大会简介

第四届FCVC大会将于2019年9月26-28日继续于联合国氢能小镇江苏如皋召开。本届活动将延续其大会以国际化、权威性 、专业性和前瞻性的特点,促进氢能与燃料电池汽车行业的发展。2019年的展览规模创新高,展商代表110多家,展览面积10,000平米。同时组委会已经启动相关产业链及产业集群地参观团招募活动!敬请期待!

部分展商展品预览

弗尔赛能源科技股份有限公司
展位号 A9

弗尔赛能源,是以“氢能高效利用”为业务核心的车用动力与能源解决方案提供商,业务覆盖氢能燃料电池、分布式能源及产品终端云管理增值服务三大领域,是掌握氢能燃料电池核心技术并具备综合能源气体解决方案提供能力的国家高新技术企业。

作为中国自主燃料电池技术与产品的领航者,公司掌握车用燃料电池与燃料电池电源系统关键零部件(电堆)与系统的设计开发、检测评价与生产制造的核心技术,并先后承担了多项国家863和国家科技支撑计划燃料电池专项课题的研发任务,参与了上海世博会、广州亚运会和深圳大运会等重大活动的燃料电池新能源汽车示范运营;联合三大运营商开展了国内较大规模的通信用燃料电池的示范运营,在长期的产品开发与运营中积累了完善的自主研发经验,形成了一支高学历、高技术的管理团队和研发团队,公司申请专利累计近200项,已在获得授权专利100项;其中发明专利33项。

目前公司已形成车用燃料电池和固定电源系统两大产品开发平台,燃料电池模块、车用燃料电池发动机、固定式燃料电池电源三大产品系列,产品广泛应用于乘用车、客车、物流车、商用轻型/重载卡车、专用车、观光车、通信电源等诸多领域,并与安凯客车、江苏奥新、亚星客车、中通客车、陕重汽、山东汽车、中国移动等大型企业建立了良好的合作关系。

公司在燃料电池技术领域与国际、国内行业龙头企业开展合作,联合打造氢能燃料电池全产业链,合作建设燃料电池车用产品开发平台,持续拓展产品的应用领域。未来将以自主创新为基础,结合国内外优势资源,持续引领中国氢燃料电池技术发展,开创氢能社会可持续发展的未来。

展品推荐
展品1:弗尔赛80kW燃料电池电堆


产品特点:
电堆流场采用多个并行子流场设计,单池的一致性<15mV;渐变流道设计,提高气体背压,减缓流道尾端气体流速,提高排水功能;开发中应用了质、热、水、电传输强化技术及水热管理技术,采用低Pt高效膜电极结构匹配超薄型双极板流场结构,保证了燃料电池电堆设计寿命超过10000小时,实现电堆-40℃储存,与系统进行匹配可满足-30℃启动要求。
通过内拉杆和弹簧组合结构设计,满足电堆热胀冷缩补偿需求,整堆受力变化小,反应区域受力均匀;应用超薄型石墨双极板技术,电堆体积比功率可达2.5kW/L ;弗尔赛特有密封工艺技术满足电堆高工作压力密封要求,气密性指标≤0.0036ml/min/cm2。

展品2:弗尔赛60kW燃料电池电堆

产品特点:
电堆开发中应用了质、热、水、电传输强化技术及水热管理技术,采用低Pt高效膜电极结构匹配超薄型双极板流场结构和低电压方差极片间供气和超长结构电堆气体分布结构技术,保证了燃料电池电堆设计寿命超过10000小时,实现电堆-40℃储存,与系统进行匹配可满足-30℃启动要求。
通过捆扎式结构设计,并应用超薄型石墨双极板技术,电堆体积比功率可达2.5kW/L ;弗尔赛特有密封工艺技术满足电堆高工作压力密封要求,气密性指标≤0.0036ml/min/cm2。

展品3:弗尔赛60kW燃料电池发动机

产品特点:
60kW燃料电池发动机,以新一代石墨双极板燃料电池电堆技术为核心,辅以阴阳极压差随动控制、空气供应系统流量与压力解耦控制、水热管理闭环动态控制、燃料电池柔性加减载控制等辅助系统匹配开发技术,使得系统整体运行效率可达60%,设计寿命达10000小时,并可实现-30℃冷启动。
同时基于嵌入式系统控制技术,实时监控系统运行数据,可实现远程诊断与维护,基于车联网大数据多源信息融合的多参数在线辨识方法,初步实现综合工况自适应、环境温度自适应和零部件可靠性自适应等参数自学习标定控制,极大提升了发动机稳态运行可靠性。

麦格思维特(上海)流体工程有限公司
展位号 B5

MAXIMATOR是高压技术、测试技术、液压及气动系统领域的具有50多年经验的全球领先供应商,总公司位于德国诺德豪斯。麦格思维特(上海)流体工程有限公司继承和发扬德国总公司技术,是一家致力于高压流体领域元件及系统研发、制造的高新技术企业,为客户量身打造高压流体领域的完整系统解决方案。在氢能应用领域,麦格思维特供应氢气增压站、大流量移动式氢气增压系统、气瓶及供氢系统压力检测设备、高压管阀配件等,用于气瓶填充、气瓶检测、加氢站氢气增压、气密性测试、耐压测试、压力疲劳测试等。

麦格思维特的设备还广泛应用于石油化工、能源、航空航天、汽车制造、电线电缆、船舶维修、机床、柴油机、通用机械等领域,处于行业领先地位。

展品推荐
45MPa/100MPa氢气压缩机


麦格思维特致力于加氢站用加压设备与控制设备的研发与制造,为加氢站的建设提供安全、高效的氢气增压与控制解决方案。公司研发45MPa和100MPa撬装式氢气压缩机,目前45MPa氢气压缩机已经成功的应用在云浮、佛山、广州、潍坊、南通、兖州、嘉善等地的加氢站。

同时,麦格思维特(上海)流体工程有限公司也致力于加氢关键部件安全性能测试技术及装备、供氢系统测试技术及设备的研发与制造,为加氢及供氢关键部件提供全套压力检测方案。

中能源工程集团氢能科技有限公司
展位号 D8


中能源工程集团氢能科技有限公司 (简称“中氢科技”)由中国能源工程集团有限公司联合清华大学等单位和国际专家共同成立,旨在打造和建设具有自主知识产权、自主制造特色的氢燃料电池全产业链。中氢科技具备石墨板电堆、金属板电堆、双极板、膜电极、催化剂、扩散层、系统应用的研发生产能力。产品覆盖水冷、空冷系列,电堆功率从0.1-120kw,可广泛应用于无人机、移动及固定电源、观光车辆、汽车、舟船、军品等领域。

2017年,公司与清华大学联合建立了氢燃料电池联合实验室,在清华大学核能与新能源技术研究院教授、国际氢能协会副主席毛宗强的带领下共同开发高性能、长寿命、低成本的新一代氢燃料电池电堆。研发生产的清华二代石墨板先进氢燃料电堆技术,在2018年12月实际验收测试指标为2.3KW/L,超过国家2020年项目指标,与国内目前金属板电堆体积比功率相当。而自主研发的金属板电堆,其体积比功率达到4.0KW/L,大大优于行业内知名品牌。目前公司已与奇瑞、中国动力等多家整车企业开展战略合作助力新能源汽车的发展。

中氢科技自2017年启动氢燃料电池项目以来,积极布局氢能产业。目前,已建立多个氢燃料电池项目生产及应用研究基地。并与茂名、温州、东营、舟山、上海、北京经济技术开发区等多地政府达成合作,助力区域氢能产业发展。2019年1月,北京生产基地落成,并获批为“北京市首家氢燃料电池产业链”公司。2019年3月,茂名市产业示范基地奠基,氢能源产业化高新技术研究院挂牌。2019年7月,上海氢能研究院即将落地。中氢科技目前已经形成年产石墨板电堆模块1000套、60kW金属板电堆模块1000套,可配1500套氢燃料电池汽车发动机。未来将形成10000台以上电堆系统的能力。

中氢科技目前研发团队有12位博士和硕士,相关专业技术人员25位。以中国能源工程集团和清华大学核研院、上海大学等研究机构为坚强后盾,以培养专业人才和创新技术为突破,加快推进氢能及燃料电池的产业发展和应用,助力绿色能源发展和美好生活建设。

展品推荐
展品1:100kW金属板氢燃料电池发动机系统


100kW燃料电池发动机系统搭载着2个体积比功率为4.0kW/L的60kW金属板电堆单元。发动机系统额定功率为100kW,最大功率为120kW。中氢科技的100kW燃料电池发动机系统广泛使用于城市公共交通、商用重卡、矿山机械、船舶轮渡等领域。

展品2:金属板电堆

作为燃料电池发动机系统的重要性能元件,中氢科技研发的高性能60kW金属板电堆,体积比功率为4.0kW/L。该金属板电堆适用于乘用车、商用车、物流车等领域。

展品3:25kW石墨板电堆单元
中氢科技研制的25kW石墨板电堆,体积比功率为2.63kW/L。该石墨板电堆适用于大巴车、物流车等领域。

英飞腾中国
展位号 D40-2


英飞腾成立于2007年,总部位于美国南卡罗来纳州格里尔市,致力于为用户提供高性能氢动力解决方案。

公司拥有一流的研发、设计和管理团队,在氢燃料电池发动机领域有着平均超过15年的行业经验,在业内首先引入了”飞行记录仪“ 、“感应器融合”等技术,不断提升产品的可靠性和运行效率。在美国,英飞腾已经向奔驰、宝马等多家世界500强公司供货,产品广泛应用于物流、仓储、机场、港口及汽车制造等行业。在国内,英飞腾和知名电商、物流公司及汽车厂商达成合作,已启动省级氢能产业及氢社会建设示范项目,将在氢燃料电池叉车、物流车、旅游车辆、特种车辆等场景展开应用。

展品推荐
展品1:智能功率转换系统


英飞腾的PCS系列产品采用了最新一代技术设计和构建,提供可拓展的双向功率转换系统,满足多场景应用需求。从中型和重型商用车辆到太阳能板,再到不间断电源,PCS系列产品均可在电力系统内的不同工作电压之间进行有效切换。

工作特性和优点
• 多相频率调整(SSFM)技术可降低EMI
• 最先进的SiC(碳化硅)高效转换技术
• 符合重载汽车标准 - 符合所有AECQ-100,125C 标准的组件
• 极高的升压比,实现“电池动力”为主的车辆续航
• 全系统组件绝缘检测

应用场景
• 燃料电池车辆动力转换
• 车载充电机
• 太阳能电力调节–易于进行功率调节
• 分布式电力存储系统
• UPS/备用电源系统

展品2:叉车 氢动力电池
优势
• 英飞腾氢动力电池解决方案安全、洁净,是电动叉车的最佳动力解决方案
• 氢燃料电池无需电池室、充电间
• 只需不到3分钟即可完成加氢、全面切换操作,大幅降低运行终止时间
• 英飞腾动力电池以超越被替代电池的运行时间为设计宗旨

上海电气集团股份有限公司
展位号 D52


上海电气集团股份有限公司是一家大型综合性装备制造集团,主导产业聚焦能源装备、工业装备、集成服务三大领域,致力于为客户提供绿色、环保、智能、互联于一体的技术集成和系统解决方案。中央研究院重点研发集团产业和科技发展中迫切需要解决的前瞻性技术、共性技术和关键技术,坚持价值导向、产业化导向,以能力建设为主线,科研项目为依据,管理创新为支撑,引擎上海电气科技创新体系的核心。中央研究院作为上海电气科技创新的主体,多年来,从初创摸索到转型发展,从远离主业到密切联系主业,从自动化到以前瞻性装备为主的方向转变,从科研创新向前瞻性创新成果转化,新产业种子培育延伸,在智慧能源、智能制造、燃料电池、医疗康复机器人、环保等多领域取得突破。

燃料电池产品部致力于燃料电池核心技术研发,形成以燃料电池系统产品和解决方案为核心的业务能力,开发了具有自主知识产权的燃料电池系统和电堆产品,面向燃料电池汽车和分布式能源应用提供专业的燃料电池解决方案。

展品推荐
展品1:35kW燃料电池系统HEnV-35

主要技术指标:
系统输出功率:35kW(净功率)
系统峰值功率:38kW(净功率)
尺寸:880x800X500mm
重量:145kg
输出电压:140-220V DC or 450-700V DC
系统最高效率:≥ 50%
环境温度(℃ ):-20-45℃
储存温度(℃ ):-40-60℃
防护等级:IP67
响应时间 10PE-40PE(PE为额定功率):23s
燃料类型:压缩气态氢气
燃料进气压力:0.8-1.5 Mpa
冷却方式:液冷
低压供电(V/DC):9-32VDC
通信方式:CAN

展品2:60kW燃料电池系统HEnV-60
主要技术指标:
系统输出功率:60kW(净功率)
系统峰值功率:72kW(净功率)
尺寸:585X400x490mm
重量:130kg
输出电压:450-700V DC
系统最高效率 ≥ 52%
环境温度(℃ )-20-45℃
储存温度(℃ )-40-60℃
防护等级:IP67
响应时间 10PE-40PE(PE为额定功率):≤30s
燃料类型:压缩气态氢气
燃料进气压力:0.8-1.5 Mpa
冷却方式:液冷
供电电压(V/DC):9-32VDC
通信方式:CAN 
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