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中国首家Euro NCAP官方认可联合试验室落户中国汽研
2019-08-29 21:22:22· 来源：中国汽研
2019年7月1日中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）正式成为首个在欧洲国家以外的欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）官方认可联
2019年7月1日
中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）正式成为首个在欧洲国家以外的欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）官方认可联合试验室获得授权在中国开展Euro NCAP相关碰撞测试评价，联合试验室地点位于中国重庆。
2019年7月14日
Euro NCAP、中国汽研、米拉中国（MIRA China）三方在上海联合举办“Euro NCAP官方认可联合试验室新闻发布会”。
中央电视台《朝闻天下》、中国汽车报在内的多家权威媒体对其进行报道。
Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen、中国汽研总经理万鑫铭、HORIBA MIRA CTO Graeme Stewart分别致辞，在近100位来自全球多家整车及零部件企业、研究机构嘉宾的共同见证下，Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen博士郑重宣布，中国汽研碰撞安全试验室正式成为Euro NCAP官方认可联合试验室，并向万鑫铭总经理颁发联合试验室证书。
这是中国汽车行业迈出的跨越性的一步——中国汽车企业可在本土进行Euro NCAP认可的测试评价，这标志着试验室能够为中国汽车行业提供更完善、更便利的开发服务。
NCAP是英文“New Car Assessment Program”的缩写，即新车评价规程。这是最能考验汽车安全性的测试。目前，在此方面我国已有较为成熟的评价规程，欧盟、美国、日本等国家或地区也均有相关评价规程。在这些评价规程中，被世界公认最为严苛的是欧盟实施的Euro NCAP测试。
Euro NCAP创建于1997年，旨在检验欧洲市场销售的车型在安全性能方面的表现，为汽车消费者在汽车安全性能方面提供真实、独立的评价。其在德国、瑞典、意大利、西班牙、英国、荷兰均设有联合试验室，每年定期从15个欧盟成员国市场销售车型中挑选同级别新车型进行碰撞测试横向比较公布测试结果，同时对交通事故及伤亡数据进行统计分析研究，为标准法规制定、汽车企业车型研发提出相关建议。其公正、科学、严谨、权威的测试评价得到了汽车行业内外的广泛认可，并且引领了全球新车测试评价体系的发展，在促进汽车被动安全、主动安全、智能化等领域的技术升级起到了极为重要作用。
中国汽研是中国通用技术（集团）控股有限责任公司全资子公司，主要从事汽车研发、咨询、测试和评价领域的技术服务业务，以及专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件、汽车及零部件试验检测设备的制造业务。
中国汽研碰撞安全试验室拥有乘用车、商用车实车正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、侧面柱撞、斜坡翻滚、螺旋翻滚、路肩翻滚以及多角度、不等速车车对碰等测试能力，以及加速台车试验室、车身强度试验室、行人保护试验室、安全带试验室，覆盖世界多个主要国家与地区的汽车被动安全技术标准法规和新车评价规程，可为企业提供公告，研发，认证，验证等全方位的测试技术服务。
中国汽研碰撞安全试验室在成为Euro NCAP官方认可联合试验室过程中，与米拉中国建立了良好的合作关系。
发布会当天，中国汽研检测中心副主任阮廷勇与米拉中国董事总经理鲍杰，代表双方就Euro NCAP测试相关工作签署合作备忘录，双方将加强合作，为中国汽车制造企业提供完整的汽车安全领域解决方案。
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