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李尔中国工程中心模拟碰撞试验室开工

2019-07-08 22:12:41·  来源:李尔中国  
 
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安全出行始终是人们关心的主题。当自动驾驶时代到来,汽车将成为更成熟的智能设备,当然,也对汽车安全性提出更高要求。如何直观地了解汽车的安全性呢?众所周知
安全出行始终是人们关心的主题。当自动驾驶时代到来,汽车将成为更成熟的智能设备,当然,也对汽车安全性提出更高要求。

如何直观地了解汽车的安全性呢?众所周知,需要通过汽车碰撞试验。随着人们对汽车安全性的重视程度越来越高,汽车碰撞试验显得尤为重要。不管是汽车制造商、消费者还是政府监管部门,都把注意力集中在车辆碰撞时的乘客安全保护上,各类测试法规和安全标准也日趋严苛。

汽车座椅安全是安心出行的前提。座椅作为整车最重要的零部件之一,直接关系到驾乘的安全性和舒适性。显然,碰撞测试也是检测座椅安全性的重要途径。


台车碰撞试验:高效、精确、必要

整车碰撞试验能够比较准确地模拟实际交通事故形式,能够输出接近真实的人体损伤数据,但碰撞过程中车身严重变形,车辆不可重复使用,导致试验成本很高,在开发过程中不可能进行大批量的整车碰撞试验。因此,台车碰撞试验就显得十分必要。台车碰撞试验具有车身不变形,白车身可重复使用等特点,能够大大降低试验的经济成本和时间成本。

台车碰撞试验如何进行呢?台车的白车身由被试验车型的外壳(主要是乘员舱部分)加固整备得来,内部安装好仪表板、安全带、座椅和假人,设置成整车碰撞试验的状态,再控制台车加速度与整车碰撞过程相一致,进而精确再现整车碰撞时测试假人所处的情形。

因为台车发射的速度比人眨眼还快,所以试验中还会拍摄高速摄像来分析假人运动姿态。结合假人传感器采集的数据,来分析安全部件的动态性能。

由于白车身在试验中不会损坏,更换被测部件后可继续重复试验,所以,用台车试验进行安全部件开发和测试是一种高效率和低成本的手段。

在台车试验室,可开展各类汽车零部件的法规和研发测试。包括:汽车座椅强度动态试验、行李箱冲击试验、门锁门铰链动态试验、安全带动态试验、客车和专用校车座椅及固定件强度动态试验等。

让安全更近一步,李尔台车碰撞试验室开工

随着李尔在中国及其他亚太地区的业务持续快速增长,李尔中国在研发和测试能力的投资也在持续增加。近期,李尔业界领先的模拟碰撞试验室正式开工!



亚太区座椅副总裁兼任中国区总经理昌宏顺,亚太区法律总顾问Amit Sharma,亚太区人力资源副总裁Steve Clark参加了开工仪式。作为动态试验室的一部分,其计划将在2020年第二季度建成,届时可用于车内安全部件(安全带、安全气囊、座椅等)的各种动态测试。可以预见,李尔台车碰撞试验室的落成,将大幅缩短相关研发时间、提高研发效率,也将有效提高李尔座椅系统的研发实力,进一步提升李尔座椅系统的安全性、舒适性。

李尔业界先进的台车碰撞试验室的成立,展现了李尔作为全球领先的汽车座椅系统的强大研发实力,以及李尔在为消费者提供安全性、舒适性、智能化座椅产品方面的不懈努力。