寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

LINK 3000型乘用车制动台架、LINK 6900型商用车制动台架及商用车气压制动部件测试能力

2019-06-28 23:50:57·  来源：天检中心  
　
天检新能力3000型乘用车制动台架、LINK 6900型商用车制动台架及商用车气压制动部件测试能力为完善试验能力，更好服务行业，中汽中心检测认证事业部天津汽车检测
天检新能力——3000型乘用车制动台架、link 6900型商用车制动台架及商用车气压制动部件测试能力

为完善试验能力，更好服务行业，中汽中心检测认证事业部天津汽车检测中心（简称“天检中心”）在原有制动系统检测能力基础上，引进了link 3000型乘用车制动器惯量试验台和link 6900型商用车制动器惯量试验台，同时对商用车阀类、ABS、制动气室、气压卡钳等商用车气压制动系统零部件试验能力也进行了完善。

一、link 3000型乘用车制动器惯量试验台

link 3000型乘用车制动器惯量试验台可以对乘用车制动器的性能、受热能力、制动噪声和其他制动器有关特性进行精确的测试，link 3000型制动台架尾架端还配置了卡钳高精度拖滞力矩传感器，可以在试验过程中实时切换以进行制动器动态拖滞力矩测试，该力矩传感器量程70 N•m，精度为±0.1%FS。

图1 link 3000型乘用 车惯量试验台     
 
图2 link 3000型惯量试验台动态拖滞尾架
 
link 3000型乘用车制动器惯量试验台具备的试验能力有制动效能试验、制动磨损试验、制动噪声试验、驻车制动、制动器淋水、扭力破坏、制动盘热裂纹、制动盘厚度变换（DTV）、制动盘扭力变化（BTV）、制动盘热疲劳、制动盘高负荷、再生制动、落灰试验等，满足包括国内标准QC/T 564、QC/T 237等，SAE标准SAE J2521、SAE J2522、SAE J2707、SAE J2784、SAE J2928等，欧洲标准ECE R90、ECE R13等，ISO标准ISO 26867等，JASO标准JASO C406、JASO C419、JASO C436、JASO C448、JASO C427及各种企业标准的要求。
 
link 3000型乘用车制动器惯量试验台参数如下表所示。  

l<em></em>ink 3000型乘用车制动台架

 
图3 刹车片摩擦系数雷达图
图4 制动噪音等级评价
 
二、link 6900型商用车制动器惯量试验台
link 6900型商用车制动器惯量试验台具有全面的制动性能及制动过程数据采集和分析测试的能力，能够对商用车制动器的性能、效能、受热能力和其他制动器有关的特性进行精确的测试。
 
图5 link 6900商用车制动器惯量试验台  
 
图6 link 6900 型惯量试验台试验仓
 
link 6900型商用车制动器惯量试验台也配置了制动器拖滞力矩传感器，可以在试验过程中实时切换以进行制动器动态拖滞力矩测试，该力矩传感器量程400 N•m，精度为±0.5%FS。
 
link 6900型商用车制动器惯量试验台具备的试验能力有制动效能试验、制动磨损试验、制动噪声试验、驻车制动、制动器淋水、扭力破坏、制动盘热裂纹、制动盘厚度变化（DTV）、制动盘扭力变化（BTV）、制动盘热疲劳、制动盘高负荷、再生制动、落灰试验等，满足包括国内标准QC/T 239，SAE标准SAE J1469、SAE J2318等，ISO标准ISO 26865、ISO 26866以及各种企业标准的要求，为企业进行制动器的设计开发、刹车片配方的研制及质量检测、制动器功能验证提供全面的技术支持。
 
link 6900型商用车制动器惯量试验台参数如下表所示。

l<em></em>ink 3000型乘用车制动台架1
 
三、商用车气压制动部件试验能力

为了完善商用车制动系统试验能力，天检中心引进了气制动阀性能试验台、气制动阀耐久试验台、ABS气压调节阀试验台、制动气室性能试验台、气压制动卡钳性能试验台、商用车制动器扭转疲劳试验台等一系列针对商用车制动部件检测的设备。
 
（一）气制动阀性能试验台和气制动阀耐久试验台涵盖了商用车脚制动阀、继动阀、手制动阀、感载比例阀、调压阀、压力保护阀、溢流阀、限压阀、安全阀和快放阀等常见阀类产品，试验能力包括阀类产品密封性、静特性、响应特性、动特性、开启和关闭压力、高低温性能等。
 
（二）ABS调节阀试验台具有三个耐久测试工位和一个性能测试工位，试验能力包括ABS调节阀的密封性、响应特性、调节功能、残留压力及耐久性能等。
 
（三）制动气室性能试验台具有四个工位，包括三个耐久测试工位和一个性能测试工位，试验能力有行车密封性、驻车密封性、行车静特性、释放与放松压力、机械扭矩测试、工作特性等。
 
（四）气压制动卡钳性能试验台可以对商用车气压卡钳进行性能测试，与现有的轿车制动钳综合性能试验台互为补充形成完善的卡钳性能测试能力。
 
（五）商用车制动钳扭转疲劳试验台可满足行标QC/T 316进行商用车制动器扭转疲劳耐久试验，双工位，最大制动力矩40000N.m。
 
图7 气制动阀性能试验台 
 
图8 气制动阀耐久试验台
 
图9 ABS气压调节阀性能试验台 

图10 制动气室性能试验台
 
图11 气压制动钳性能试验台
 
图12 商用车制动器扭转疲劳试验台
 
至此，天检中心已具备包括制动踏板、真空助力器、制动主缸、制动管路、制动卡钳、制动衬片、制动盘（鼓）以及商用车气压制动部件等完整的制动系统零部件试验检测能力，可以满足绝大多数乘用车和商用车制动系统测试需求，能为主机厂提供可靠的验证测试，也可为零部件厂提供强有力的研发支持，欢迎广大同仁前来交流与测试！
​ 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• CATC-ITEC专题工作组会议在慕尼黑成功举办 • 喜报丨特嗨荣获CHEC2024双项“金鼎奖”！
• 招商车研汽车试验场场地管理团队荣获“重庆市青年安全生产 • 中国汽研受邀参加2024全球NCAP大会
• “渝”“锂”开启电池测试新引擎—CIBF2024重庆电池展圆满 • 标准院组织国内专家参加ISO/TC22/SC39（人体工程学）分技
• EA电源为中汽研客户验证新能源汽车的高压安全提供保障 • 首栋封顶！华东测试基地项目建设取得阶段性成果
• 中国汽研与意大利测试认证机构CSI签署框架合作战略协议 • 艾德克斯助力低空经济腾飞：无人机及新型飞行器测试方案引
0 条相关评论
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026620号