动力转向(PAS)系统噪音/振动测试

发布日期:2018-04-02 08:31  来源:AB Dynamics  
投诉状况



助力转向(PAS)系统是噪音/振动的来源,并有可能导致保修投诉。

在停车等车辆低速操控时尤其如此。方向盘被从一侧的锁定位置转到另一侧的锁定位置是常见的操作,而且还会经常进行车辆锁定停止,此时车厢内的背景噪音较低,这是因为发动机速度较低并且没有风和轮胎噪音。


速度同步噪声/振动

无论PAS系统是传统液压系统、电动液压系统还是电子系统,大部分噪声投诉都是与系统关键旋转轴速度息息相关,例如液压泵、电动机等。

核心PLATO及其高精度的阶次分析,再加上REVKIT附加功能,可以对轴速同步事件(例如嘀嗒、撞击等)进行明确的分析,提供了理想的测量和分析工具。

系统可以集成,以便与下线测试设备一起运行,并且相同的PLATO 硬件/软件解决方案也可以在车内使用,为关联提供完美通路。
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