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路面噪声是车内最扰人的噪声之一。路面噪声在电动汽车中更为突出。路面噪声、气动噪声及（在特定条件下）暖通空调（HVAV）噪声是主要的噪声来源。车外轮胎噪声对通过噪声的调节也越来越重要。
挑战
由于测试通常在非现场试车跑道上进行，所以可靠的测试设备非常关键。分析不影响声能级但会影响声音质量的高频噪声组分时，要使用无杂音设备。由于分析的路面噪声通常高于 5kHz，所以测量传声器的声场类型至关重要；时间数据有时也可用于回放时对噪声进行主观对比。
路面噪声是车内最扰人的噪声之一。路面噪声在电动汽车中更为突出。路面噪声、气动噪声及（在特定条件下）暖通空调（HVAV）噪声是主要的噪声来源。车外轮胎噪声对通过噪声的调节也越来越重要。
挑战
由于测试通常在非现场试车跑道上进行，所以可靠的测试设备非常关键。分析不影响声能级但会影响声音质量的高频噪声组分时，要使用无杂音设备。由于分析的路面噪声通常高于 5kHz，所以测量传声器的声场类型至关重要；时间数据有时也可用于回放时对噪声进行主观对比。
