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发动机排放测试

发动机排放凝聚核粒子计数器 3790A-10

TSI 发动机凝聚核粒子计数器 (EECPC) 型号 3790A-10 专为满足即将推出的欧 6 后法规而设计,还满足欧洲经委会 R83 和 R49 的要求。 根据欧洲粒子测量计划 (PMP), 计算现代内燃机排放的颗粒在发动机排放研究中具有价值,是发动机类型认证的关键部件。法规很可能会将较低的颗粒尺寸阈值降低到 10nm。
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产品信息

TSI 发动机凝聚核粒子计数器 (EECPC) 型号 3790A-10 专为满足即将推出的欧 6 后法规而设计,还满足欧洲经委会 R83 和 R49 的要求。


根据欧洲粒子测量计划 (PMP), 计算现代内燃机排放的颗粒在发动机排放研究中具有价值,是发动机类型认证的关键部件。法规很可能会将较低的颗粒尺寸阈值降低到 10nm。



产品详情

EECPC 3790A-10 完全符合即将推出的针对轻型和重型车辆的 EURO 6 后法规的所有 PMP 要求,可降至 10nm。它建立在 TSI 丁醇 CPC 技术久经考验的坚固、可靠和高度可重复的性能之上。全流量设计融合了新的改进和性能功能,如防溢/防溢设计、冷凝水去除系统、便于维护的可拆卸饱和器以及内部脉冲高度监视器,以确保准确性能。EECPC 3790A-10 的颗粒尺寸检测限值 (D50) 为 10nm。



应用

柴油、汽油和 CNG 发动机排放测试

飞机涡轮电子发动机固体颗粒排放测试




包括的项目

气溶胶仪表管理器®软件(CPC 模块)

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