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简介：. LF/Z 型偏光器 . 832 型电子补偿器 . 激光方向仪 . 数字录像机 . USB 补偿接口模块软件 . 火线视频接口 . PSCalc 32位Windows软件－兼容Windows 2000/XP 操作系统 . 光应力涂层演示样品 . 光应力涂层校准具 . ...
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简介：
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简介：特点： .量程范围从 5至50英寸（ 127至1270毫米） .坚固、超薄设计 .开关切换电位计和惠斯通电桥输出电路 .标准RJ-45插口电气连接 .与所有MM的应变计及高电平信号仪器相容 .易于安装和使用说明威世MM的拉绳式位移...
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简介：ZWH-、ZWN-和ZWP系列应变片设计用于高温下的动态和有限的静态应变测量。这些应变片使用圆形线材制造，具有优异的粘合能力和性能。有抗高疲劳的引线可选（选项Z）。这些应变片带有玻璃纤维增强胶带载体，安装时承...
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简介：特点 . 使用简单的安装技术 . 陶瓷胶粘贴丝式应变片作为焊接式应变片 . 与粘接式应变片相同的卓越性能 . 提高动态应用的疲劳寿命 Micro-Measurements高温焊接式应变片是预先将自由栅丝应变片使用火焰喷涂氧化铝粘...
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简介：N2A系列是一种表面未经封装的应变计，它是将康铜合金的丝栅构造在聚酰亚胺薄膜基底上。该系列应变计具有低蠕变特性，且蠕变的重复性好。其结构坚固，能有效减少在使用过程中对应变计造成的损坏。 J2A系列是一种表...
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简介：高温型传感器用电阻应变计特点• 测量温度范围：静态 +205°C；动态 +260°C• 改性卡马合金• 栅丝覆盖• 疲劳寿命至 108 次 J5K 系列是一种表面封装，改性卡马合金栅丝的高温型应变计。经过特殊工艺处理和结构...
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简介：说明 P3 型应变测量仪和记录器是使用电池工作的便携式仪器，可同步接收来自四分之一桥、半桥以及全桥应变计电路的输入，包括基于应变计的传感器。绞链盖中的防水环使盖子可以在连接导线的情况下关闭。P3 被设计用...
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简介：概述 2310系统调理和放大多通道的低平信号至高平输出，同步动态记录并显示于外部设备。在它的特性中 ,每个2310B模块包括一个内置电源，有源滤波，两个同步输出，波形回放，宽频率响应，以及电压输入式桥路平衡。...
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简介：MODEL 9000-16-SM 特性 . 12 路应变通道，支持传感器类型： . 应变片 （四分之一、半桥和全桥） . 应变式传感器 . 4 路插入式卡槽，可以支持： . 高电平电压信号 . 热电偶 . 压电传感器 （电荷模式和电压模式） ....
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简介：特性 . 单通道应变数据采集 . 硬件和软件支持全桥、半桥和120Ω四分之一桥电路 . 内置桥路补偿 . 3线制应变片连接 . 80-Hz 采样速率 . 固定激励电压2.5V . 输入范围 ±16,000 με . USB接口供电 . 直观人性化软...
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简介：概述 使用StrainSmart.软件使得对应变计、应变式传感器、热电偶、温度传感器、线性电压差动式传感器、电位计、压电式传感器和其它类型通用传感器的试验配置工作变得快捷方便。输入传感器参数、材料参数和仪器的硬...
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简介：PCB LoadTorque致力于扭矩传感器的研发与生产已有25年了。生产的产品可以满足众多行业苛刻的测试与测量需求，包括汽车、航空航天、研发与过程控制。应用：测功机电动马达测试液压泵测试风扇测试扭转试验机汽车制...
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简介：概 述:如何改进汽车产品的研发设计、提升产品的品质，其最主要的就是通过不断的测试来累积大量的试验数据，并通过对这些数据的分析来了解汽车的运行状况，从而才能针对性的提出改进的办法。而要获取试验的参数，...
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简介：概 述:便携式应力应变测试系统各通道采用独立A/D设计，抗混叠滤波，分辨率24bits， 可 支 持 最 高3 2通道的同步采样 ，通道内置10V桥路激励电压，也可支持外部的电压激励；本系统与PC通过USB2.0连接，结合系统自...
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简介：概述：鉴于灯具的通用性以及对安全行车的重要性，所以对汽车灯光照度的测量也显得尤为重要。本系统主要用于汽车混合前灯灯光照度测试，系统采集模块与PC采用WiFi无线连接，通过5个模块能同时监测并记录20个位置的...
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简介：概 述:安全及驾驶舒适性能。为避免将来顾客的抱怨，避免保修期内的索赔以及负面的新闻报道。我们可以通过模拟用户使用条件的试验来评判试验轮胎的磨损特性和使用寿命。轮胎磨损的主要因素与天气、载荷、车速、驾...
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简介：概 述 :该测试系统用于汽车白车身刚度检测试验的数据采集与分析。具包含54路位移参数和4路测力/称重参数。试验时，将不同的压力负载加在车身上，然后通过安装在车身各个部分的位移传感器来测量位移变形，通过软件...
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简介：概 述:车辆远程管理服务平台主要用于道路试验车辆的数据监控和数据管理，配合无线传输的车载终端，可以实现车辆定位、行驶状态监控、历史轨迹回放、ECU数据监控、远程故障诊断、数据统计与分析、条件设定与报警等...
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简介：概 述:车辆远程诊断技术的是传统本地诊断技术的延伸，是汽车诊断技术未来的发展方向。INTEST车 辆 远 程 诊 断 系统融合了传统诊断仪的基本功能，并结合最新的移动通信技术、GIS技术，为客户提供更全面的汽车诊断...
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简介：概 述: 随着汽车电控化、智能化程度越来越高，车辆很多功能都是靠各个电子控制器的软件来实现的。这些软件在实际复杂应用中产生的故障将非常难于修理和改善，甚至是难于复现，这给车辆维修机构和研发部门都提出了...
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简介：概 述:汽车发动机冷却系散热性能是保障车辆安全运行的重要项目内容。车辆实际行驶的工况和发动机冷却系的实际使用状况，决定了汽车发动机冷却系设计所采用的指标要求。这些指标要求影响到开发的进度和成本，同时...
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简介：概述：液压传动是工程车辆普遍采用的主要传动方式之一,液压传动的应用遍及各个工程领域,在 开 展 液 压 传 动 的 基 础 理 论研究,进行液压产品的分析、设计和检验,监测液压设备运行状态的过程中,都离不开对液压...
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简介：概 述:应力应变测试系统主要用于工程车辆各部件、力臂及车身试验，通过给各部件实施加载并同时获取加载过程中的载荷、变形参数值，从而达到评价被测部件的刚度、静强度以及疲劳强度特性，属于最常用和最必需的测...
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