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AERI专家大放送系列之汽车被动安全技术领域-杨帅

2018-11-02 13:55:15·  来源：AERI 中汽中心汽车工程研究院  
　
简介：中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）汽车工程研究院（AERI）2009年4月正式挂牌成立，以致力于提升汽车产业技术竞争力为己任，经过多年不懈努力，AER
简介：
中国汽车技术研究中心有限公司（中汽中心）汽车工程研究院（AERI）2009年4月正式挂牌成立，以致力于提升汽车产业技术竞争力为己任，经过多年不懈努力，AERI目前研发设备6.4亿元，研发人员近600人，博士近百人，拥有国家企业技术中心、移动源污染排放控制技术国家工程实验室等5个国家级和7个市级研发创新平台。立足高端、积极开放的AERI已成长为世界一流的汽车工程研发机构。 
 
被动安全
AERI被动安全开发团队在AERI建立之初就成立并投入运营，经过多年不懈努力，目前已成为国内首屈一指的汽车被动安全性能研发团队，具备项目策划、平台设计、技术开发、试验验证、零部件管控等全流程正向研发能力，同时也开展了法规前瞻、生物力学、仿真精度、定制试验、维修评估等多项前沿课题研究。团队是一只由博士带头、硕士为主的年龄结构合理的团队，超过60%的成员具备5年以上工作经验，截止目前完成被动安全开发车型百余款。

 
杨 帅
中共党员
高级工程师
天津大学机械工程专业博士
 
2010年入职 AERI，主要从事汽车被动安全及相关领域的研发工作，具有非常丰富的项目管理、技术开发、工程应用经验。

工作期间：
主持参与完成30余款车型的被动安全正向开发项目，涵盖A0级、A级、B级、小型SUV、大中型SUV等车型，服务于吉利、广汽、一汽、上汽、东风柳汽、江铃集团、奇瑞、江淮、比亚迪等国内多家企业。
组织建立了AERI被动安全性能研发流程与体系，自定义了多项企业标准，特别针对新能源车型提出了对新能源系统的被动安全开发标准与工况，为各大主机厂提供平台性服务。

主持参与：
国家重点研发计划项目课题1项；
中心级课题10余项；
企业横向项目30余项；
工作期间发表论文20篇余篇；
授权专利3项。
中国汽车技术研究中心有限公司优秀共产党员；
中国汽车技术研究中心有限公司学科后备带头人；
中国汽车技术研究中心有限公司汽车安全技术创新团队成员；
天津市“131”创新型人才培养工程人才；
天津经济技术开发区高级人才；
《中国汽车安全蓝皮书》撰稿人；
《中国车身大会》技术委员会成员。 
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