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为了测试汽车的性能，人类也是煞费苦心！
2019-09-14 20:30:08· 来源：金菓EV
人类在测试汽车性能时总是煞费苦心！有为了看挑战百公里时速下碰撞结果让车灰飞烟灭的~（图片来源于热心网友）挑战120km/h的碰撞测试绝对非常规（平时车辆碰撞测
人类在测试汽车性能时
总是煞费苦心！
↓↓↓
有为了看挑战百公里时速下碰撞结果
让车灰飞烟灭的~
（图片来源于热心网友）
挑战120km/h的碰撞测试绝对非常规
（平时车辆碰撞测试基本在60km/h左右）
看车子灰飞烟灭的瞬间，任性不？
有为了给超跑做玻璃测试
让死鸡直接冲进操控台的~
你以为汽车检测是在间歇性脑洞大开？
非也非也，汽车检测其实是一件很严肃的事情。
驾驶员安全、驾驶体验、续航里程等等，
都是非常重要且必须严肃对待的事情。
这不，
前不久金菓EV 就被带到海拔1500米的极寒之地，
来了场仁（rèn）至（zhēn）义（yán）尽（jǐn）的测试！
◆ 实验地点：新西兰南半球冬季试验场
◆ 实验对象：金菓EV
◆ 实验目的：极寒条件下的完美性能
欲知结果如何，且继续下翻↓↓↓
测试环节一：
如何实现雪地弹射起步？
要像跑车一样急速弹射起步？还得有推背感？
金菓EV 百公里提速3秒的推背感让你感受什么叫
风驰电掣！
什么？这些都在冰雪路面上进行？
翻译一下：这种路上弹射起步的难度，相当于人在冰面上完成百米冲刺，还得拿第一！
测试员
金菓EV 自主研发电机系统“多电机组合四驱平台”搭载在SF5上，在冰雪路段，能否完成高扭矩起步？
查看测试结果
▼
众所周知，超跑动力强劲，最大扭矩输出高达上千N.m，但在附着力低的冰面上，也会打滑烧胎、损失动力。风雪中，金菓EV 媲美超跑的“弹射起步”，身后雪花扬起一片，引无数司机仰慕垂涎。在动力受损严重的冰面上，金菓EV 也能交出976N·m扭矩的完美答卷，妥妥的冰上小王子！
测试环节二：
冷冻12小时是否会死机？
如果把你在室外冻12个小时，
还要求精神抖擞活力十足，能做到吗？
对不起，让我躺床上睡12小时，都未必能一次性起得了床！
要说冻，一个晚上估计手机都得冻到自动关机吧！
◆ 此处引入一段科学的统计：气温低于8摄氏度时，手机锂离子活动迟缓，放电的电流变小，直接导致电池的可用容量降低。手机会出现耗电加快，自动关机的情况，所以到了冬天，记得给手机穿个貂儿，毕竟它不像金菓EV 那么抗冻！
对于电动汽车而言，极寒环境对车辆行驶也有很强的杀伤力：过低的温度可能影响到电动汽车的启动，还有可能衰减电池容量，导致续航里程降低。所以这次测试是让金菓EV 在极寒的环境下，瑟瑟发抖一整晚，第二天还要满血复活！
测试员
金菓EV 在极寒的条件下“冷冻”12小时后，能否一次性启动成功，起步后做到“三电”系统运转正常，加速行驶正常？
查看测试结果
▼
挑战成功！金菓EV 电池容量符合极寒条件下的设计要求，不会过度衰减，虽然续航里程比常温下略有缩减，但仍然保持在设计标定水平之上，不用担心电量，更不用担心它会任性“罢工”，足以根治用户各种“电量焦虑”。
测试环节三：
雪地麋鹿测试，能否极限避险？
麋鹿测试不可怕，可怕的是加上雨雪天气，
测试简直变成一场极地大冒险！
开得好，是激情，是漂移，是《头文字D》！
开不好，是碰碰车，是连连看，是生与死的考验！
◆ 何为麋鹿测试？
在北欧，那里的冰雪道路上会突然出现麋鹿。而车辆在高速行驶时，突然窜出一头庞然大物，司机需要迅速反应躲避。这不仅考验驾驶员的素质，更考验车辆的性能。后来就有了知名的麋鹿测试，用来测试汽车躲避前方突然出现障碍时的应急性能。
测试员
极寒雨雪天气，危险时刻潜伏。驾驶过程中躲避突发危险，除了依靠驾驶员的积极应变，更依赖于车辆的极限避险能力。金菓EV 这次能否挑战成功呢？
查看测试结果
▼
金菓EV 搭载了BOSCH最新版本的ESP（车身电子稳定系统，在极端天气或路况下为驾驶员提供帮助），即便是高速通过雪面、冰面等低附着力路面，丝毫没有出现“脱缰打滑”的情况。凭借ESP功能的精准介入，和精工调教的四轮独立悬架，以近80km的时速完美通过麋鹿测试，带你漂移带你飞！
一切苛刻的挑战，都是在为驾驶者
寻找更快，更优，更安全的驾驶体验！
让测试来得更猛烈一些！
测试员总评
本次新西兰反季测试是金菓EV 领先性能的首次对外展示，标志着金菓EV 多年来的技术积淀在产品上的成功应用，也意味着金菓EV 始终坚持的正向研发“开花结果”，从实验室到量产应用，实现了从0到1的跨越。实地实车加严酷环境的测试，让其三电技术得到了充分验证，为实车走进市场踏出了关键的一步。
在整个汽车行业内，300万公里路试已经相当罕见的今天，像金菓EV 这样开启全球500万公里产品可靠性耐久测试的纯电动车企，显得更加难能可贵，这源于其对产品品质的极致追求、对于用户体验的高度负责。金菓EV 精益求精的造车态度，足以确保产品量产后，以高品质交付到用户手中，也让SF5明年的上市更加值得期待。
金菓EV SF5最早将于明年1月开启量产车体验，2019年第三季度正式上市，并实现批量交付。而【金菓实验室】也会继续跟进相关测试信息，比如更严酷的极限挑战（包括高寒、高温、高原等极端环境的多轮测试），比如砂石路面、泥泞路面等不同的道路场景，并同步进行环境舱测试。
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