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世界范围内公共道路制动耐久性标准比较（第一部分）
2023-11-11 11:28:56· 来源：ApplusIDIADA
在制动噪声研究及摩擦材料损耗方面，公共道路上的制动耐久性是制造商汽车研发及验证过程中的重要环节之一。世界范围内规划了多条路线，其中有些已转变为制动NVH性能验证标准。欧洲、美国和中国市场用城市交通和山区道路模式提供了清晰的示例。本文旨在描述全球范围内公共道路制动耐久标准的完全相关性，获取全球指数说明不
在制动噪声研究及摩擦材料损耗方面，公共道路上的制动耐久性是制造商汽车研发及验证过程中的重要环节之一。
世界范围内规划了多条路线，其中有些已转变为制动NVH性能验证标准。欧洲、美国和中国市场用城市交通和山区道路模式提供了清晰的示例。本文旨在描述全球范围内公共道路制动耐久标准的完全相关性，获取全球指数说明不同试验地点间共有的条件。
完整调查包括：
美国：1. 洛杉矶（城市交通）
欧洲：2. 巴塞罗那（城市交通）及3.西班牙南部莫哈卡尔（山路）
中国：4.黄山（山路）及5. 上海（城市交通）
每个地点都有一条规定的特定路线，并选择当地驾驶员（擅长NVH评价）逐渐积累里程，通过这样的方式可把不同地区的驾驶风格纳入比较中。
本项工作包含每条路线和积累里程的完整参数，集中于驾驶情况描述（制动使用、速度、减速范围等），急刹车噪声（频率、响度及制动时间）及部件磨损（摩擦材料体积磨损）。路线损耗标准出自制动能和功率输出，整体上路线及研究领域与来源可靠的数据对比，提供对各个市场的完整认识。
方法
每个地点的总驾驶里程应达到4,000km，在一定的初始里程内完成制动抛光并维持（如可能）干燥的气候条件。检查并在参考值下修复初始制动盘跳动防止出现意外磨损，并因安装情况产生高频制动尖叫。
车上安装的仪表符合制动耐久性目的：进行客观NVH识别的感应器，同样适用于总体的驾驶输出。安装车轮麦克风及钳式加速度计检测尖叫噪声。制动液压及制动盘温度反应制动启动特性；车速，横向加速度，纵向减速，环境温度及湿度作为驾驶路线概况描述。
在数据采集及使用方面，IDIADA使用自己的工具来记录并分析尖叫噪声输出。一方面数据采集系统dbBrake是用于车上工作的安装的硬件设备，另一方面数据采集软件dbSoft管理并生成所有数据结果。
为确保结果有效性，每个驾驶地点使用同样的汽车模型：前驱的D级车，无自动变速。此外新的制动部件（制动钳、制动盘及刹车片）选用同一生产批次，每次驾驶前安装更新设备。尤其是制动器衬片应选择低摩擦钢材料用于前后轴，此外还要事先进行一次压缩性研究，选用分离程度最低的刹车片，以减少磨损及噪声方面的不确定性。
介绍了相关研究及方法，主要结果会呈现在下一节中，论述制动使用、路线的损耗程度及最后对出现的制动噪声的分析。
世界范围内规划了多条路线，其中有些已转变为制动NVH性能验证标准。欧洲、美国和中国市场用城市交通和山区道路模式提供了清晰的示例。本文旨在描述全球范围内公共道路制动耐久标准的完全相关性，获取全球指数说明不同试验地点间共有的条件。
完整调查包括：
美国：1. 洛杉矶（城市交通）
欧洲：2. 巴塞罗那（城市交通）及3.西班牙南部莫哈卡尔（山路）
中国：4.黄山（山路）及5. 上海（城市交通）
每个地点都有一条规定的特定路线，并选择当地驾驶员（擅长NVH评价）逐渐积累里程，通过这样的方式可把不同地区的驾驶风格纳入比较中。
本项工作包含每条路线和积累里程的完整参数，集中于驾驶情况描述（制动使用、速度、减速范围等），急刹车噪声（频率、响度及制动时间）及部件磨损（摩擦材料体积磨损）。路线损耗标准出自制动能和功率输出，整体上路线及研究领域与来源可靠的数据对比，提供对各个市场的完整认识。
方法
每个地点的总驾驶里程应达到4,000km，在一定的初始里程内完成制动抛光并维持（如可能）干燥的气候条件。检查并在参考值下修复初始制动盘跳动防止出现意外磨损，并因安装情况产生高频制动尖叫。
车上安装的仪表符合制动耐久性目的：进行客观NVH识别的感应器，同样适用于总体的驾驶输出。安装车轮麦克风及钳式加速度计检测尖叫噪声。制动液压及制动盘温度反应制动启动特性；车速，横向加速度，纵向减速，环境温度及湿度作为驾驶路线概况描述。
在数据采集及使用方面，IDIADA使用自己的工具来记录并分析尖叫噪声输出。一方面数据采集系统dbBrake是用于车上工作的安装的硬件设备，另一方面数据采集软件dbSoft管理并生成所有数据结果。
为确保结果有效性，每个驾驶地点使用同样的汽车模型：前驱的D级车，无自动变速。此外新的制动部件（制动钳、制动盘及刹车片）选用同一生产批次，每次驾驶前安装更新设备。尤其是制动器衬片应选择低摩擦钢材料用于前后轴，此外还要事先进行一次压缩性研究，选用分离程度最低的刹车片，以减少磨损及噪声方面的不确定性。
介绍了相关研究及方法，主要结果会呈现在下一节中，论述制动使用、路线的损耗程度及最后对出现的制动噪声的分析。
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