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电动汽车充电大科普

2018-08-07 12:05:08·  来源:EVTEST电动汽车测评  
 
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小伙伴们都知道,纯电动汽车的充电是关系到车主使用体验的关键因素之一。
小伙伴们都知道,纯电动汽车的充电是关系到车主使用体验的关键因素之一。

在生活中我们总能看到各式各样的充电设备
比如
这样的



这样的



还有这样的



这些各式样充电设备到底有什么不同呢?
这要从充电桩的供电设备输出特性开始了解!

这些充电桩按照供电设备输出特性分类,主要可以分为两种:
1、交流充电:供电设备将电网的交流电直接传输到电动汽车上,交流充电通常被称为“家充”和“交流慢充”,目前所有电动汽车均具备交流充电功能。
2、直流充电:供电设备将电网的交流电转化为直流电传输到电动汽车上,直流充电通常被称为“直流快充”,部分微型电动汽车是不具备此直流充电功能的。

交流供电设备主要包括

随车的便携式充电器(即我们常说的“家充”)



落地式交流充电桩



壁挂式交流充电桩



交流充电桩又分为单相交流和三相交流。
其中,在外场地使用最广泛的是单相交流电,
充电电流主要在16A至32A之间,
对应的充电功率在3.5kW至7kW之间。


小编特意整理了表格以方便大家阅读

家充



交流供电设备



此外,一些三相交流充电设备的最大功率也可以达到42kW,通常称为“交流快充”。目前市面上三相交流供电设备相对较少,因为本身具备三相交流充电功能的电动汽车就很少。此类设备和电动汽车主要集中在专用充电站和部分汽车(例如出租车充电站)。由于这种车辆和充电桩都很少,因此这里不作为主流供电设备进行分类。



三相交流充电桩

电动汽车上的交流充电插座是7针插座,相对于直流插座而言尺寸较小。交流充电时将交流充电插头插入交流车辆插座进行充电。



交流车辆插头与插座

充电插头通常被称为“充电枪”(因为像把枪)。
交流充电枪又分为两种
单头枪和双头枪。
单头枪是从充电桩上引出一个充电枪,直接插在车辆充电插座上进行充电;双头枪的枪头分为供电端和车辆端,枪头上会有标记,如果插反则无法充电。



车辆端枪头



供电端插头
记住不要插反了哦

直流供电设备
直流供电设备,通常为落地式直流充电桩,电压等级为500V与750V(即最大充电电压为500V和750V)两种。大部分乘用车电压在300-400V之间,也存在一些电动汽车得电压等级超过500V,这类车辆在遇到500V等级的充电桩时就可能出现无法充电的情况。这种时候只能寻找更高电压等级即750V的充电桩或者选择充电时间更长的交流充电。目前的落地式直流充电桩额定充电功率在30kW至150kW之间,该功率只代表充电桩具备这样的供电能力,具体的充电功率则由充电车辆的需求决定。目前也有移动式直流充电桩产品,这种充电桩移动方便,适合临时使用,但是功率较小。通常用于道路救援或者其他临时活动专用,市面上目前较少使用。



快充虽快,可不要多用哦~


常规车辆一般有两个充电孔



左侧有九个针孔的是直流充电孔
右侧有七个针孔的是交流充电孔

可不要插错了哦

上面几种充电桩是目前我们在生活中经常使用到的充电桩。作为面向消费者关注焦点的电动汽车整车性能测试评价体系EV-TEST,在测试电动汽车充电时间时,所使用的测试充电桩是目前市面上主流充电桩中功率最大的充电桩,即220V 7kW单相交流充电桩与750V 120kW直流充电桩。

作者:李川,中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,充电测评工程师;
负责电动汽车及关键部件充电测评相关业务;
带领团队开展超过1000辆电动汽车的试验室充电测评;
在全国11个主要城市的进行过超过200次的现场充电测评;
参与编制PHEV-RATING、EV-TEST测评规程等;
国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项项目“安全可控、能源互联、开放互通的智能充电网研究与应用示范”课题骨干成员。