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东洋轮胎开发轮胎空气动力学模拟技术
2018-06-19 09:45:57·
东洋轮胎公司开发了轮胎空气动力学模拟的专有新技术。此技术将有助于该公司研发气动新型轮胎，以提高燃油效率和应对向电动汽车的转变。 空气动力学技术结合驾驶条件（包括速度，轮胎负荷以及车轮和车身形状等）下的轮胎形状变化，分析和预估轮胎和整车周围的气流情况。该技术不仅要模拟轮胎的接触面，还有轮胎周围甚至是影
东洋轮胎公司开发了轮胎空气动力学模拟的专有新技术。此技术将有助于该公司研发气动新型轮胎，以提高燃油效率和应对向电动汽车的转变。
空气动力学技术结合驾驶条件（包括速度，轮胎负荷以及车轮和车身形状等）下的轮胎形状变化，分析和预估轮胎和整车周围的气流情况。该技术不仅要模拟轮胎的接触面，还有轮胎周围甚至是影响车辆的气流。
另一个重要的优点是，该技术考虑了实际轮胎花纹之间的差异，具有对轮胎进行详细分析和预测的能力。模拟结果非常准确，可以说是与实际风洞试验结果相吻合的模拟风洞结果。 因此，该技术可以帮助东洋轮胎开拓高气动性轮胎市场。
这项新技术利用轮胎的各个胎面花纹、实际车辆和车轮形状等详细信息，模拟载荷、速度和角度等因素对轮胎接触面积的影响，是轮胎行业的一项前所未有的发展。
空气动力学技术结合驾驶条件（包括速度，轮胎负荷以及车轮和车身形状等）下的轮胎形状变化，分析和预估轮胎和整车周围的气流情况。该技术不仅要模拟轮胎的接触面，还有轮胎周围甚至是影响车辆的气流。
另一个重要的优点是，该技术考虑了实际轮胎花纹之间的差异，具有对轮胎进行详细分析和预测的能力。模拟结果非常准确，可以说是与实际风洞试验结果相吻合的模拟风洞结果。 因此，该技术可以帮助东洋轮胎开拓高气动性轮胎市场。
这项新技术利用轮胎的各个胎面花纹、实际车辆和车轮形状等详细信息，模拟载荷、速度和角度等因素对轮胎接触面积的影响，是轮胎行业的一项前所未有的发展。
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