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是德科技E8707A雷达目标模拟器助力汽车毫米波雷达研发
2018-03-31 13:40:10· 来源：微波仿真论坛
凭借在雷达测试技术领域的丰富专业技术，是德科技现在推出了 E8707A 雷达目标仿真器，以帮助汽车电子设备制造商在各种真实场景中仿真雷达目标。E8707A可以用来代替前面的目标，模拟：距离，速度，大小。
无人驾驶车辆的快速发展，以及对更出色安全特性的迫切需求，对业界提出了更高的要求，先进驾驶辅助系统（ADAS）是保障未来道路和驾乘安全的驱动力。现在汽车科技已经进入智能化时代。 一个汽车有众多的雷达， 例如距离检测雷达，变道监控雷达，防撞雷达等等。要实现这些设计，主要的技术就是采用毫米波雷达。毫米波雷达可用于观测汽车前后方，测试周围有没有障碍物。在交付之前就要测试雷达的各项参数和功能，这个时候就需要用到汽车雷达目标仿真模拟器。
产品测试工程师正在寻找一种快速、准确和可靠的测试解决方案，以便在测试吞吐量和产品质量之间实现平衡。同样，设计和验证工程师也需要快速解决方案来验证其雷达产品的性能。
凭借在雷达测试技术领域的丰富专业技术，是德科技现在推出了 E8707A 雷达目标仿真器，以帮助汽车电子设备制造商在各种真实场景中仿真雷达目标。E8707A可以用来代替前面的目标，模拟：距离，速度，大小。
什么是雷达目标模拟器？
雷达目标模拟器是摸拟真实目标的距离及雷达散射截面(RCS)等的一种设备。为汽车雷达提供灵活且可以动态调整的解决方案，无论是产品测试工程师，需要快速、准确和可靠的测试解决方案来平衡测试吞吐量和质量，还是设计和验证工程师，需要快速验证您的雷达产品性能，雷达目标模拟器都可以派上用场，助您一臂之力。
为什么需要雷达目标模拟器？
当研发工程师在开发汽车毫米波祖件产品时，最直接的方法就是用真实的目标去测试雷达模组。但这极其不方便。因为：
1、当需要测试不同距离的目标时：需要把真实的目标摆放到相应的位置。需要很大的测试场地及大量的时间去移动真实目标的位置。
2、当需要考虑目标的不同大小时：对应不同的雷达散射截面(RCS)，需要准备大小形状不同的目标，实际上这个工作量是无法承受的。
3、当需要测试目标的不同速度时：需要寻找一个足够长的跑道，然后被测物体沿跑道以一定的速度移动，从而获取目标的移动速度。
上面的测试还受场地，天气，工作时间的影响。在实验室内，几乎无法创造这样真实的环境去实现100%的雷达模组产品测试。综上。雷达目标模拟器在汽车毫米波雷达开发及测试上几乎是必备的测试设备。
是德科技雷达目标仿真器解决方案
E8707A 雷达目标模拟器用于仿真 76 GHz 至 77 GHz 范围内的雷达探测目标。这款仪器是一种可扩展、可配置的目标模拟器，具有10米至450米的完整仿真距离或2个固定距离。模拟器可配备单喇叭天线及内置收发信机，或双喇叭发射和接收配置。
E8707A 基础型能够同时提供距离和雷达截面两种仿真。它需要一个可选的信号源，以便仿真相对目标速度的多普勒效应。该解决方案的详细描述参见图 1。 E8707A 雷达目标模拟器和被测器件（DUT）之间的最小物理距离仅为1 米，有效减少了测试所占用的宝贵制造空间。有了E8707A只需要一个1米左右的微波暗箱，随时就可以完美模拟出待测物体的距离，速度，大小。下面是一个在暗箱环境中模拟测试的示意图。
主要特性与技术指标
仿真 76-77 GHz 距离内的汽车雷达目标
提供距离和横截面仿真
模拟器与被测器件的最小物理间距为 1 米，可以显著节省测试空间
可扩展和可配置：10-450 米的完整距离，或两个固定距离
使用内置收发信机的单喇叭，或使用发送和接收配置的双喇叭
典型系统配制
E8707A 雷达目标模拟器在仿真物体的大小、距离时，只需要配合简单的软件、PC机和数据线即可完成。
当需要模拟目标速度时，需要选配一台信号源，如N5183B MXG X 系列微波模拟信号发生器，按下图链接，即可完成目标速度的模拟。
控制软件也很简单， 需要模拟的参数都可以在软件模拟出来。
雷达目标模拟器的应用需求方是哪些
77G汽车毫米波雷达是高级辅助驾驶及未来无人驾驶的必备组件，比如自动刹车，自适应巡航，前向碰撞预警等都离不开长程雷达。是德科技针对汽车毫米波雷达开发及测试的应用需求开发了E8707A 雷达目标模拟器。
是德科技雷达目标模拟器的客户群包括但不限于：
--汽车整车厂
--雷达模组产品提供商
--软件算法提供商
--大学，科研院所
--国家标准化组织，检测机构等
E8707A 是一款灵活且可以动态调整的解决方案，无论您是产品测试工程师，需要快速、准确和可靠的测试解决方案来平衡测试吞吐量和质量，还是身为设计和验证工程师，需要快速验证您的雷达产品性能，E8707A都能够满足要求。
产品测试工程师正在寻找一种快速、准确和可靠的测试解决方案，以便在测试吞吐量和产品质量之间实现平衡。同样，设计和验证工程师也需要快速解决方案来验证其雷达产品的性能。
凭借在雷达测试技术领域的丰富专业技术，是德科技现在推出了 E8707A 雷达目标仿真器，以帮助汽车电子设备制造商在各种真实场景中仿真雷达目标。E8707A可以用来代替前面的目标，模拟：距离，速度，大小。
什么是雷达目标模拟器？
雷达目标模拟器是摸拟真实目标的距离及雷达散射截面(RCS)等的一种设备。为汽车雷达提供灵活且可以动态调整的解决方案，无论是产品测试工程师，需要快速、准确和可靠的测试解决方案来平衡测试吞吐量和质量，还是设计和验证工程师，需要快速验证您的雷达产品性能，雷达目标模拟器都可以派上用场，助您一臂之力。
为什么需要雷达目标模拟器？
当研发工程师在开发汽车毫米波祖件产品时，最直接的方法就是用真实的目标去测试雷达模组。但这极其不方便。因为：
1、当需要测试不同距离的目标时：需要把真实的目标摆放到相应的位置。需要很大的测试场地及大量的时间去移动真实目标的位置。
2、当需要考虑目标的不同大小时：对应不同的雷达散射截面(RCS)，需要准备大小形状不同的目标，实际上这个工作量是无法承受的。
3、当需要测试目标的不同速度时：需要寻找一个足够长的跑道，然后被测物体沿跑道以一定的速度移动，从而获取目标的移动速度。
上面的测试还受场地，天气，工作时间的影响。在实验室内，几乎无法创造这样真实的环境去实现100%的雷达模组产品测试。综上。雷达目标模拟器在汽车毫米波雷达开发及测试上几乎是必备的测试设备。
是德科技雷达目标仿真器解决方案
E8707A 雷达目标模拟器用于仿真 76 GHz 至 77 GHz 范围内的雷达探测目标。这款仪器是一种可扩展、可配置的目标模拟器，具有10米至450米的完整仿真距离或2个固定距离。模拟器可配备单喇叭天线及内置收发信机，或双喇叭发射和接收配置。
E8707A 基础型能够同时提供距离和雷达截面两种仿真。它需要一个可选的信号源，以便仿真相对目标速度的多普勒效应。该解决方案的详细描述参见图 1。 E8707A 雷达目标模拟器和被测器件（DUT）之间的最小物理距离仅为1 米，有效减少了测试所占用的宝贵制造空间。有了E8707A只需要一个1米左右的微波暗箱，随时就可以完美模拟出待测物体的距离，速度，大小。下面是一个在暗箱环境中模拟测试的示意图。
主要特性与技术指标
仿真 76-77 GHz 距离内的汽车雷达目标
提供距离和横截面仿真
模拟器与被测器件的最小物理间距为 1 米，可以显著节省测试空间
可扩展和可配置：10-450 米的完整距离，或两个固定距离
使用内置收发信机的单喇叭，或使用发送和接收配置的双喇叭
典型系统配制
E8707A 雷达目标模拟器在仿真物体的大小、距离时，只需要配合简单的软件、PC机和数据线即可完成。
当需要模拟目标速度时，需要选配一台信号源，如N5183B MXG X 系列微波模拟信号发生器，按下图链接，即可完成目标速度的模拟。
控制软件也很简单， 需要模拟的参数都可以在软件模拟出来。
雷达目标模拟器的应用需求方是哪些
77G汽车毫米波雷达是高级辅助驾驶及未来无人驾驶的必备组件，比如自动刹车，自适应巡航，前向碰撞预警等都离不开长程雷达。是德科技针对汽车毫米波雷达开发及测试的应用需求开发了E8707A 雷达目标模拟器。
是德科技雷达目标模拟器的客户群包括但不限于：
--汽车整车厂
--雷达模组产品提供商
--软件算法提供商
--大学，科研院所
--国家标准化组织，检测机构等
E8707A 是一款灵活且可以动态调整的解决方案，无论您是产品测试工程师，需要快速、准确和可靠的测试解决方案来平衡测试吞吐量和质量，还是身为设计和验证工程师，需要快速验证您的雷达产品性能，E8707A都能够满足要求。
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