寻找供应商
广告
首页 > 新能源测试 > 正文

NI携手中华汽车开发汽车三电系统

2018-02-27 15:48:13·  
　
快速实现汽车三电系统开发仍有哪些阻力？谢邀~我来尝试回答，快速实现汽车三电系统的开发愈加成为汽车产业研发的核心基础，其中阻力，可以概括为以下两点：车用系统载具及周边应用越趋复杂，需要耗费相当多的测试时间；市场上缺乏完整的仿真架构与快速验证的测试系统。追问：那如何快速实现汽车三电系统的开发？谢邀~继续分
快速实现汽车三电系统开发仍有哪些阻力？
 
谢邀~我来尝试回答，快速实现汽车三电系统的开发愈加成为汽车产业研发的核心基础，其中阻力，可以概括为以下两点：
 
车用系统载具及周边应用越趋复杂，需要耗费相当多的测试时间；
 
市场上缺乏完整的仿真架构与快速验证的测试系统。
 
追问：那如何快速实现汽车三电系统的开发？
 
谢邀~继续分享，想要快速实现汽车三电系统的开发涉及诸多因素，内力、外力，合在一起才是根本。当然，不以实际案例为证的回答都是误人子弟。
 
案例分享：中华汽车基于NI软硬件解决方案，例如LabVIEW、TestStand、VeriStand并结合NI PXI打造 BMS Hardware In the Loop (HIL) 测试系统平台，针对数字仪表板及Infotainment车用影音娱乐系统进行测试。具体案例如下所示：
 
减半测试时间，NI 平台正成汽车测试新担当
 
中华汽车是台湾商用车型的龙头车厂，具备独立开发商用车款的能力，其优势在于创造品牌差异化，提供定制化与个性化的车型给客户。目前中华汽车整合自行开发的技术，包含三电管理中的电池管理、马达管理与车辆管理系统。
 
而中华汽车在研发中面临开发挑战—随着车用系统载具及周边应用越趋复杂，包含车体回收、拆卸与架设配备等debug测试，都会耗费庞大的测试时间。因此，针对中华汽车研发测试的需求，NI提供中华汽车Hardware In the Loop (HIL) 测试系统平台解决方案，其开放式配套、人机接口与自动化测试的特色皆符合中华汽车的需求。使用 NI HIL平台后，大幅缩短中华汽车在研发测试上的时间，从 5~10 年缩短至 3~5 年。
 

 
NI TestStand、VeriStand、PXI合力实现定制化BMS HIL平台测试系统


 
中华汽车针对电源管理系统 (Battery Management System)，使用NI相关系统平台及软硬件来执行电池管理测试：
透过TestStand、VeriStand、PXI ，完成定制化的HIL (Hardware In the Loop) 测试系统；
透过LabVIEW以及PXI平台进行电动摩托车MCU(Motor Control Unit)与电动货VCU (Vehicle Control Unit) 测试。
 
汽车的电池管理，需要藉由过低/高压讯号来测试电池的稳定性能。中华汽车透过NI的BMS HIL平台打造仿真模型 (Simulation Model) 环境，针对电池的电压、电流、温度讯号，以及其他车体控制器的待测物，输出相关模拟、数字讯号来测试电池管理与车载系统。透过程控，能得出相关Pattern以及信号极限值的结果，来模拟定制化的 BMS HIL 测试系统。
 
中华汽车使用NI的BMS HIL平台测试系统，硬件平台为 PXI，软件工具则是采用 TestStand与VeriStand，借由NI软硬件整合的优势，能够快速完成电池系统测试。此外，TestStand 内建多项可用的测试序列引擎，可迅速开发自动化测试与检验系统。在应用方面上，中华汽车使用TestStand能够做到电源的开发、执行、布署测试系统，TestStand开发测试序列还可指定执行流程、报表制作、数据库记录。
 
至于VeriStand软件则协助中华汽车做到Real-Time测试应用，从汇入控制算法、仿真模型、可编辑Run-Time用户接口，到电池管理方面的数值加压 (Forcing)、警示监控、I/O检验等编辑功能。中华汽车透过定制化的 HIL 测试系统，已实际缩短40~50%开发测试时间。
 


BMS hil测试系统实际操作情况
 
开发数字仪表板及车用影音娱乐系统，LabVIEW、PXI觉得自己很拿手！
 
在数字仪表板及Infotainment系统的开发测试上，中华汽车则使用NI的PXI硬件及LabVIEW测试软件：
 
以 LabVIEW与PXI平台测试开发数字仪表板、开发车用影音娱乐系统；
PXI 平台使用项目包含 PXI 机箱、控制器、PXI-7841R FPGA Module、PXI-6431 DAQ Module、PXI-8512 CAN Module、PXI-2727 Variable Resistor Module、PXI-6515 DIO Module、Camera；软件使用项目为 LabVIEW、Vision Software。
 
针对数字仪表板及 Infotainment 的功能测试，从核心板Core Board、主板、IVI整体成品，皆需要PXI及LabVIEW的软硬件整合搭配：
 
 
分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 【电驱动】电动汽车驱动电机测试与分析系统设计 • 新能源车高低温能耗开发与测试：优化策略与实践
• 新能源车整车能量管理测试：挑战与发展 • 纯电动汽车高压零部件测试：性能、安全与可靠性的综合评估
• 新能源汽车高压系统常见失效形式及其检测方法 • 新能源汽车高压系统安全测试与性能评估
• 新能源汽车高压系统安全测试技术与方法探析 • 汽车动力电池测试技术综述
• 汽车电驱总成可靠性验证倍率计算与应用 • 汽车电驱总成耐久试验数据分析方法
0 条相关评论
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026620号