GB 34660 EMC法规升级：修订辐射限值，拓展抗扰频段，考核智驾系统！

2025-07-17 11:38:08· 来源：汽车法规视界

近日，GB 34660 修订稿公开，实施近十年的EMC法规将迎来重大调整。

法规修订稿主要技术内容与 UN R10.07 基本一致，但不包含针对电动汽车充电的 EMC 技术要求（拟另行修订传导充电EMC强制性国家标准）。

法规君整理了新规主要关注点，供参考

① 修订窄带电磁辐射发射限值

辐射发射要求对新车型给予1年过渡期，对在产车不作要求。

② 拓展抗扰度试验场强范围

GB 34660-2017 试验场强范围：在 20 MHz～2000 MHz 的 90％以上频段内，场强应为 30 V/m，其余频段内场强应不低于 25 V/m。

GB 34660-202X 新增试验场强范围：在 2000 MHz～6000 MHz 的 90％以上频段内，场强应为 10 V/m，其余频段内场强应不低于 8 V/m。

此外，ESA 电磁辐射抗扰度试验频段也由 20MHz~2000MHz 拓展到了 20 MHz～6000 MHz。

抗扰度要求对新车型给予1年过渡期，对在产车给予2年过渡期。

③ 规范试验过程要求

新规以附录B~G形式规范了各项试验的程序和要求。

对于车辆宽带电磁辐射发射试验，新规详细规定了各类型车辆试验过程中的电气设备及状态要求。

对于车辆窄带电磁辐射发射试验，新规给出了窄带电气设备及状态要求。

对于车辆对电磁辐射的抗扰度试验，新规增加了车辆抗扰度失效判定准则，如辅助驾驶和自动驾驶功能异常、车辆ABS无法成功激活等。

其中，在整车状态激活ABS以测试其抗扰性能，也是新版制动法规中所新增的内容。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 6G大会，在京启幕——理工雷科重磅发声，深度参与6G共建	• 全球最大四季低温试验场主体完工，总用地面积26万平方米
• 新国标要求强制安装的制动辅助系统BAS是什么？	• 直播回放 \| 前所未有的NVH体验：借助 VI-NVHSim 让声学和
• 是德科技与HEAD acoustics成功完成新一代eCall系统互操作	• 聚焦消费权益与产业规范智能底盘测试系列标准研究启动
• 将函数发生器与电源结合实现高效测试	• 「标准解读」零重力、旋转座椅均受影响，公安部主管法规修
• 新书推荐 \| 《汽车发动机 NVH 性能开发与工程实践》	• 中汽院新能源科技有限公司通过重庆市企业技术中心认定

编辑推荐