中国汽研支撑的我国首个汽车再生制动功能缺陷分析指南国标正式发布
近日,由国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心牵头、中国汽研主要参与起草的GB/T 45417-2025《汽车再生制动功能缺陷分析指南》国家标准正式发布实施。
该标准由全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会(SAC/TC463)归口管理,系国内首个汽车再生制动功能缺陷分析领域的国家标准。针对智能网联电动汽车往往会配备再生制动系统用于在车辆滑行、减速或下坡时将车辆的动能转化为电能的技术条件下,车辆的再生制动功能在进行能量回收时,可能会对驾驶员的驾驶习惯进行干扰,进而带来一定的安全隐患为前提,为汽车再生制动功能缺陷分析提供了缺陷分析基本流程、缺陷线索采集、缺陷线索与再生制动功能关联性分析、风险评估与缺陷判定、缺陷线索与再生制动功能关联性分析、处置措施等相关内容,能够有效支撑相关汽车再生制动功能缺陷分析和缺陷产品召回管理有关政策落地,对保障消费者生命财产安全、提升汽车产品质量安全水平、推动行业发展具有深远意义。
下一步,中国汽研将积极推动《汽车再生制动功能缺陷分析指南》国家标准后续工作,积极支撑召回主管部门和召回技术机构的缺陷产品安全监管工作,推动汽车产业迈向安全、健康、可持续发展之路。

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