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英国V2X技术试验使用TRL软件
英国曼彻斯特市的一项联网汽车技术创新试验正在使用TRL的SCOOT 7交通管理软件提供的开放数据来创建演示应用程序，帮助驾驶员最大限度地减少交通信号灯的等待时间。
智能交通咨询和工程公司KL Systems正在使用这些数据生成车载警报，以告知驾驶员距离下一次换灯还有多长时间。该试验是更广泛部署的一部分，该部署还检查了车载消息的提供，这些消息可以立即提醒驾驶员注意道路上的危险。
得益于TRL软件提供的SCOOT 7数据，KL Systems能够显示实时的逐秒交通灯信息可以馈送到车辆，而无需安装额外的昂贵硬件。KL Systems应用程序告诉驾驶员距离下一次换灯还有多长时间以及最佳驾驶速度，以尽量减少在红灯上花费的时间。
虽然这不是第一个绿波车速引导（Green Light Optimal Speed Advisory，GLOSA）部署，但它是为数不多的仍然活跃并提供实际好处的部署之一。
“一旦我们创建了向驾驶员显示信息的应用程序，然后成功将其链接起来以解释SCOOT 7向云发射的数据，就无需安装任何硬件，也无需随后关闭任何硬件，”KL Systems创始人George Brown说。“开放数据仍在传输，因为这就是SCOOT 7所做的，我们的应用程序将继续使用它。
“当谈到GLOSA时，潜在的好处在旅行时间，燃料节省和减排方面是巨大的，所有这些都是通过减少在红灯上花费的时间来实现的，”布朗继续说道。“然而，我们离看到GLOSA可供公众使用还很远，因为我们需要确保人们可以使用该系统而不会分心或鼓励危险行为，例如过度加速以获得绿灯。这种风险可以通过良好的系统设计来解决，这些系统设计只会在驾驶员需要减速而不是加速时通知驾驶员。
“我们很高兴KL Systems能够通过使用我们市场领先的UTC SCOOT来利用我们的开放数据理念，”TRL Software产品负责人Subu Kamal说。“我们坚信，开放数据可以推动创新，解放传统行业。没有比KL Systems的创新解决方案更好的证据支持这一观点，该解决方案降低了成本，同时提供了更好的最终用户体验。在英国最大和最先进的城市之一的实地完成这项工作也很棒。我们专注于确保我们继续为客户（以及最终其道路网络的用户）突破创新的界限，以确保我们保持道路畅通，使其更安全，减少拥堵并帮助实现清洁空气目标。
TRL 的 UTC 软件旨在以用户友好、易于学习、经济高效的方式与任何硬件配合使用，支持所有运输方式——与市场上的其他交通管理软件相比，可为用户节省高达 60% 的总拥有成本。
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