第十四期汽车零整比研究结果在京发布

2022-11-07 21:42:04·  来源:中保研汽车技术研究院  
 
2022年11月7日,中保研汽车技术研究院(以下简称“中保研”)发布第14期(数据采集日期为2022年6月30日)汽车零整比体系指标研究成果,披露了具有市场代表性的100款样本车型汽车零整比系数[i]、汽车零整比100指数[ii]、常用配件负担指数[iii]、常用配件负担10

2022年11月7日,中保研汽车技术研究院(以下简称“中保研”)发布第14期(数据采集日期为2022年6月30日)汽车零整比体系指标研究成果,披露了具有市场代表性的100款样本车型汽车零整比系数[i]、汽车零整比100指数[ii]、常用配件负担指数[iii]、常用配件负担100指数[iv]、前大灯单件零整比[v]、发动机罩单件零整比[vi]、行李箱盖单件零整比[vii]的测算结果以及20款新能源样本车型动力电池包单件零整比[viii]、动力电池包单位能量价格比[ix]的测算结果。


回顾前两期汽车零整比发布数据:第12期(数据采集日期为2021年3月31日)汽车零整比100指数为350.93%,常用配件负担100指数为17.31;第13期(数据采集日期为2021年9月30日)汽车零整比100指数为351.46%,常用配件负担100指数为17.32。本期研究结果显示:“汽车零整比100指数”和“常用配件负担100指数”增幅明显。本期“汽车零整比100指数”为361.85% ,较上期增加10.39个百分点;“常用配件负担100指数”为18.21,较上期增加了0.89。本期18个常用配件中17个配件价格均值高于上期水平。涨幅前五的常用单个配件分别为前大灯(左)(21.01%)、发动机罩(18.99%)、行李箱盖(17.82%)、前保险杠皮(14.27%)、后保险杠皮(13.87%)。


本期各整车价格区间常用配件负担指数最高的车型分别为:奇瑞瑞虎7(SQR7150T1E9),广汽三菱欧蓝德(GMC6473K), 北京奔驰A级(BJ7138LL),华晨宝马3系(BMW7200FG),奥迪Q7(进口AUDI Q7 45TFSI QUATTRO)。


本期常用配件负担指数均值高于100款样本均值的前三名国内厂商分别为:北京奔驰(27.15)、一汽奥迪(26.07)、华晨宝马(25.58)。本期100款样本车型中,前大灯(左)配件价格最高的三款车型分别为:2021款进口奥迪Q7(65570.94元)、2021款一汽奥迪A6 (54996.50元)、2020款一汽奥迪Q5L(38329.30元)。新能源汽车样本车型研究结果显示:三元锂动力电池包单件零整比最高的车型为北汽新能源EU(98.72%),磷酸铁锂动力电池包单件零整比最高的车型为长城欧拉好猫(66.99%);三元锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为北汽新能源EU(2883.34);磷酸铁锂动力电池包单位能量价格比最高的车型为东风风神E70(1880.52)。未来,在中国保险行业协会指导以及相关行业的支持下,中保研将继续坚持“以人民为中心”的发展理念,以维护消费者权益为己任,通过汽车零整比的持续发布,不断提升汽车售后市场配件价格的公允性和透明度,保障消费者的知情权和选择权;积极参与汽车后市场体系建设,促进汽车全产业链健康发展;加强汽车零整比系数与行业车险精准定价的关联应用,助力保险行业风险管理水平的提升和行业车险高质量发展。


注解

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下载14期汽车零整比数据

 

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