寻找供应商
广告
首页 > 测试行业动态 > 正文

国家汽车质量检验检测中心（广西）全新实车碰撞试验室建成并投入使用

2022-09-16 20:51:28·  来源：国家汽车质量检验检测中心 广西  
　
“随着主检工程师按下发车按钮，一辆乘用车与一辆移动壁障车从轨道两端飞驰而出，伴随着“嘭”的一声，两车顺利完成了对碰试验……”。近日，在国家汽车质量检验

“随着主检工程师按下发车按钮，一辆乘用车与一辆移动壁障车从轨道两端飞驰而出，伴随着“嘭”的一声，两车顺利完成了对碰试验……”。


     近日，在国家汽车质量检验检测中心（广西）的实车碰撞试验室，开展了一次相对时速为100km/h的MPDB两车对碰试验，充分展现了碰撞试验室的综合测试能力。


     国家汽车质量检验检测中心（广西）实车碰撞试验室建筑面积约1.3万平方米，主轨道总长283米，设有三个碰撞试验区。碰撞牵引系统具有双向牵引能力，可进行汽车正面碰撞、正面偏置、侧面碰撞、尾部碰撞、侧面柱碰撞、两车等速对碰及动态翻滚等工况的测试，也是国内少数具备大型客车和商用车碰撞测试能力的试验室之一，满足国标、欧标、美标以及C-NCAP、Euro-NCAP和C-IASI等评价体系的试验要求。碰撞牵引系统的牵引能力在国内处于先进水平，对3.5吨的车辆最大碰撞速度达120km/h，对20吨的车辆最大碰撞速度达80km/h，进行两辆3.5吨车辆的等速对碰时，相对碰撞速度可达160km/h。同时，试验室在规划时充分考虑了新能源汽车的测试的特殊性，具备完善的电安全和新能源汽车碰撞安全在内的多项新型测试能力。通过开展多项实车碰撞测试，对牵引系统的速度和碰撞位置的控制精度都进行了全面充分的验证，各项指标均满足技术要求。目前，试验室已经开始对外开展实车碰撞测试业务。


     实车碰撞试验室的建成，标志国家汽车质量检验检测中心（广西）具备公告和“3C”中全部整车项目的试验能力，将极大地提升广西区域的汽车检测能力。实车碰撞试验室将与模拟碰撞试验室和行人保护试验室组成汽车被动安全领域的核心检测能力，专注于整车安全、乘客与行人安全的检测技术研究。为推动广西汽车产业的高质量发展和地方经济平稳，中心将持续加强与各车企的互补合作，不断为车企提升产品研发革新提供有力支持。

分享到：
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
  • 汽车测试网V课堂

    汽车测试网V课堂

  • 微信公众号

    微信公众号

  • 汽车测试网手机站

    汽车测试网手机站

• 智能网联汽车领域创新突破：数据驱动的事故分析与保险理赔 • 国联研究院顺利获得GB/T 36276及GB/T 31467新标准CNAS&CMA
• 丰田汽车副社长中嶋裕树一行到访国家智能网联汽车创新中心 • 事关燃气汽车！燃气汽车分标委五项国家标准又有新进展
• 新能源汽车测试之方案篇——驾驶机器人 • E-NCAP将发布全球首个重卡安全评级计划
• 中国保险汽车安全指数新能源汽车测评规程框架专家研讨会在 • 清华大学车辆学院科研团队完成国内首套全栈式端到端自动驾
• 招商车研聘任王震坡教授为技术委员会特聘顾问 • 3GPP系列工作组会议在湖南长沙成功举办
0 条相关评论
  • 广告

编辑推荐

最新资讯

  • 广告
  • 广告
沪ICP备11026620号