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中国汽研检测事业部产品型谱丨线束屏蔽效能测评及系统集成
屏蔽效能
通用技术中国汽研在高低压屏蔽线缆及连接器屏蔽效能领域，一直是国内市场的领先者。屏蔽效能团队由不同背景的资深工程师以及专家组成，能满足各种各样的高低压屏蔽线缆、连接器、线束、配电盒的屏蔽效能测试和仿真需求。团队主要关注高低压屏蔽线缆、连接器、线束、配电盒的屏蔽效能测试，以及屏蔽效能线注入法、电流探头法测试设备和软件定制化开发，也可以根据需求提供三同轴法的设备定制化配置和系统集成等服务。
我们的服务
01屏蔽效能测试
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通用技术中国汽研2017-2018年建立和完善了高低压屏蔽线缆、连接器、线束的屏蔽效能测试能力，其中包含三同轴法、管中管法、三同轴室法、吸收钳法、电流探头法、线注入法等测试能力。
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目前行业线束测试过程中会破坏线束结构，中国汽研针对高压线缆及连接器屏蔽效能测试，可以实现不破坏线束来实现单个或者多个连接器的屏蔽效能测试。
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屏蔽效能CNAS和CMA认可清单
02屏蔽效能测试设备
CAERI-ECSRC-LIN系统基于公认的国际标准和宝马、大众等企业标准进行开发设计。设备通用性强、测试结果稳定性和重复性好。测量范围是9kHz到1GHz。可以使用该测试装置来测量高压屏蔽线缆及连接器的转移阻抗和屏蔽衰减。
03屏蔽效能仿真分析
通过三维建模，区别于目前传统的单纯信号仿真，导入屏蔽效能测试夹具，让仿真测试数据更贴合测试数据，从而改善线缆及连接器屏蔽效能。
04屏蔽材料和配电盒测试
中国汽研与主机厂和高校开展关于屏蔽效能材料和配电盒屏蔽效能研究的合作，针对目前的编织网、防波套以及新型屏蔽材料、配电盒研究，对其屏蔽效能进行仿真和测试分析。
05屏蔽效能标准研究
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中国汽研牵头制定《电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试方法》，获得20多家主机厂、科研院所、高校、检测机构、线缆及连接器厂商认可。
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中国汽研帮助国内10余家主机厂制定高压屏蔽线缆及连接器屏蔽效能测试规范。
我们的优势
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牵头制定T/CSAE189-2021标准：中国汽研《电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试方法》的第一起草单位。
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参与IEC62153-4系列标准国家标准转化起草：中国汽研作为全国无线电干扰测量方法和统计方法分技术委员会（A分会）屏蔽电缆屏蔽效能标准工作组成员之一。
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中国汽研帮助国内10余家主机厂制定高压屏蔽线缆及连接器屏蔽效能测试规范。
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技术团队过硬：中国汽研在屏蔽效能测试领域可以满足宝马、戴姆勒、大众、法雷奥、沃尔沃、丰田以及国内车企屏蔽效能测试全覆盖，以为列举的国内外企业或者期间供应商提供测试仿真。
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服务范围广泛：中国汽研在屏蔽效能测试领域不仅可以提供高低压线缆及连接器屏蔽效能测试，还可以满足配电盒、屏蔽材料等屏蔽效能测试与仿真研究。
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测试设备先进：中国汽研可以提供高压屏蔽线缆及连接器屏蔽效能线注入法测试设备，满足IEC/ISO/GB/T和国内外企业标准测试，可以定制化开发，满足行业测试需求。
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行业影响力强：多次受邀参与线缆、连接器和线束行业会议并发表主题演讲。
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降本研究分析：与比亚迪弗迪动力研究合作针对汉这款车型首次采用非屏蔽线缆外面加编织网的形式整体屏蔽，来实现线束降本，已运用于实际车型，该款线束降本达到20%。
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