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中国汽研检测事业部产品型谱丨整车被动安全性能开发
2022-01-04 19:39:30· 来源：中国汽研检测事业部
整车被动安全性能开发CAERI依托通用技术中国汽研丰富的整车、零部件及材料试验数据积累，完善的被动安全开发流程和软硬件资源，稳定的专家技术团队，为汽车被动
整车被动安全性能开发
CAERI
依托通用技术中国汽研丰富的整车、零部件及材料试验数据积累，完善的被动安全开发流程和软硬件资源，稳定的专家技术团队，为汽车被动安全开发提供一整套解决方案。坚持面向汽车产业实现高端研发供给，努力打造为具备自主核心竞争力的汽车工程技术研发服务团队。
我们的服务
CAERI
为整车被动安全开发提供设计、验证“一体化”技术服务，具体包括：
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车辆典型结构与关键零部件失效高精度有限元开发设计
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车辆结构耐撞性开发及验证
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行人保护开发及验证
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约束系统协同及验证
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基于C-IASI开发的材料、零部件、子系统开发的特色能力
业务可针对C-IASI、IIHS、Euro NCAP、C-NCAP、国标、欧标、美标等国内外法规及测评体系，提供从产品规划、目标设定、优化设计、试验验证到样车制造风险控制、零部件供应商质量控制等汽车开发全流程解决方案。
可依据客户安全定制化研发需求，提供从概念设计阶段的造型建议、布置建议、结构建议等整车概念阶段技术评估，到详细数据阶段的目标设定及分解、车辆设计数据的分析及优化，结合成本和周期目标，提供可量产的解决方案，直至验证阶段的试验方案制定和试验跟踪、试验问题评估及优化改进及企业员工培训等一系列定制化研发服务。
特色能力
CAERI
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丰富的C-IASI实车碰撞试验数据库
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丰富的C-IASI开发项目经验及案例
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针对C-IASI开发的零部件级测试开发
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材料失效、焊点失效、底盘零部件失效数据库
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高精度精细化模型建模及计算
我们的优势
CAERI
01、一流的团队
硕士研究生及高级工程师以上占比90%以上，具备10年以上安全研发经验成员占团队一半以上。
02、丰富的试验数据积累
研发数据库储备了市场上畅销车型碰撞试验及零部件测试数据，为车型开发目标设定、工程判断提供充分可靠的依据。
03、完善的开发流程及软硬件资源
建立了完善的安全设计、分析、验证的流程和体系，采用先进的方法和工具，为客户提供优质的被动安全性能开发保驾护航。
在中国保险汽车安全指数 （C-IASI）开发上形成了自己的特色优势。制定了正面25%偏置碰撞工况，从材料、零部件、子系统到整车各个级别的开发流程，解决了正面25%偏置碰撞工况仿真痛点。通过测评与开发的结合，提供一揽子车辆被动安全解决方案，有效解决了企业在被动安全设计、验证中协调和技术问题，能够缩短试验周期抢占市场。
已为一汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利、蔚来、理想等国内企业开展汽车安全开发服务，并就多个开发困难点展开了深入的技术合作。保护国人行车安全，助力中国制造走出国门，走向世界。
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