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广州检验中心首次实车碰撞试验顺利完成
2021-10-30 15:49:51· 来源：广州检验中心
2021年10月29日，中汽研汽车检验中心（广州）有限公司（以下简称广州检验中心）首次实车碰撞试验顺利完成。增城开发区管委会企业服务局副局长黄玉成、中国汽车技
2021年10月29日，中汽研汽车检验中心（广州）有限公司（以下简称“广州检验中心”）首次实车碰撞试验顺利完成。增城开发区管委会企业服务局副局长黄玉成、中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部党委副书记王今，广汽本田汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司等企业领导观看了试验过程。
本次试验为C-NCAP管理规则（2021版）MPDB (正面50%重叠移动式渐变性可变形壁障碰撞)试验，全面考察两车碰撞的兼容性。测试车辆配置新一代THOR假人，与试验台车同时以50km/h的速度在碰撞区域进行对碰。
相比C-NCAP管理规则（2018版）ODB （正面40%重叠可变形壁障碰撞）试验，2021版MPDB试验更加复杂，对试验精准性提出更高要求。此次试验的顺利完成，标志着广州检验中心实车碰撞能力已全面形成。目前，广州检验中心碰撞试验研究部共有实车碰撞、滑台碰撞、行人保护三个业务板块，具备全面覆盖碰撞安全领域全球主流NCAP、法规标准、行标等试验的实施能力。
今后，广州检验中心将立足华南，为地方政府及行业提供专业碰撞安全检测认证、研发优化等全方位技术服务，引领安全评价技术和标准方向，共建行业平台。
本次试验为C-NCAP管理规则（2021版）MPDB (正面50%重叠移动式渐变性可变形壁障碰撞)试验，全面考察两车碰撞的兼容性。测试车辆配置新一代THOR假人，与试验台车同时以50km/h的速度在碰撞区域进行对碰。
相比C-NCAP管理规则（2018版）ODB （正面40%重叠可变形壁障碰撞）试验，2021版MPDB试验更加复杂，对试验精准性提出更高要求。此次试验的顺利完成，标志着广州检验中心实车碰撞能力已全面形成。目前，广州检验中心碰撞试验研究部共有实车碰撞、滑台碰撞、行人保护三个业务板块，具备全面覆盖碰撞安全领域全球主流NCAP、法规标准、行标等试验的实施能力。
今后，广州检验中心将立足华南，为地方政府及行业提供专业碰撞安全检测认证、研发优化等全方位技术服务，引领安全评价技术和标准方向，共建行业平台。
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