一批新的UN汽车技术法规制修订草案将审议表决

2021-09-30 20:47:13·  来源:车合规CVRegs  
 
1/「将于2021年11月审议表决的UN汽车技术法规制修订草案」时光荏苒,白驹过隙,一晃金秋九月就要过去了,麦唐旗下的车合规平台的工作节奏仿佛也与这飞逝的时光相
1/「将于2021年11月审议表决的UN汽车技术法规制修订草案」

时光荏苒,白驹过隙,一晃金秋九月就要过去了,麦唐旗下的车合规平台的工作节奏仿佛也与这飞逝的时光相吻合。这不,九月中旬车合规平台刚刚报道联合国世界车辆法规协调论坛(WP29)对2021年6月份召开的第184次会议表决通过的UN汽车技术法规制修订文本的官方确认,很快又收到将于2021年11月23—25日召开的联合国WP29第185次会议上进行审议和表决的新的UN汽车技术法规制修订草案。车合规平台对这批新的UN汽车技术法规制修订草案进行整理,并将项目在下表1中列举。

表1 2021年11月WP29第185次会议审议表决的UN汽车技术法规制修订草案


表1中列举的将于2021年11月WP29第185次会议审议表决的联合国UN汽车技术法规制修订草案,全部为M、N、O类汽车产品技术法规,此次会议上还有极少量的摩托车和农用车法规制修订草案,本文略去,不做介绍了。

2/「UN汽车技术法规制修订草案内容示例」

从表1中也可以看出,2021年11月份召开的WP29会议审议表决的UN汽车技术法规制修订项目较多,有的法规项目对不同阶段的系列版本同时进行修订(增补)。通过这批法规的制修订工作,许多UN汽车技术法规又获得进一步的发展和完善,同时也给汽车制造企业在产品合规性上提出了新的要求。因文章篇幅有限,本文难以将上述所有法规的制修订内容一一予以详细介绍,在此选取其中的UN R116《汽车防盗和报警系统》的01系列修订法规进行示例性介绍。
此次审议表决的联合国UN R116法规为新的系列升级(即从00升级到01系列)草案,引入了新的内容和要求,这些内容和要求都反映了汽车产品越来越数字化、智能化和网联化的发展趋势。
图1所示为UN R116法规01系列修订草案内容的截图示例。


图1 UN R116法规01系列修订草案截图示例
从图1中的内容示例中可以看出,法规新的修订文本对一些有关汽车防盗保护方面的术语定义的修改和增加,就明显反映了汽车数字化、智能化和网联化的发展趋势。如对汽车钥匙的定义:
钥匙(Key):是指任何机械的和/或电子方式,其设计和构造用于提供操作锁止系统的方式,而该锁止系统的设计和构造由上述机械和/或电子方式进行操作。
从上述对汽车钥匙的定义修改中就可以看出,汽车钥匙不再仅是一个实实在在的机械式部件了,而可以是多种形式的电子方式(方案)了。
UN R116的01系列修订草案,除了修改汽车钥匙的定义外,还专门增加了一些新的定义,诸如增加数字钥匙(Digital Key)的定义:
数字钥匙(Digital Key):其设计上通过特定的程序由主要用户传输给多个装置的钥匙。
对于上述定义中的主要用户,法规R116的01系列修订草案中也有专门的定义:
主要用户(Primary User):指可以授权数字钥匙的用户,可以有多于一个的主要用户。
从上述定义中可以看出,随着汽车产品电子化、智能化、网联化的发展,汽车钥匙可能不再是传统的机械件,而是电子化的数字钥匙,因此车辆如果从一个用户(甲用户)手里转到另一个用户(乙用户)手里,甲用户就可以直接把数字钥匙通过特定的程序(一般为汽车制造厂家设定或规定的程序)传输到另一个用户(乙用户)的装置上,就完成了汽车钥匙的转交(转移)。这里甲用户由于有权传输数字钥匙(即可以授权数字钥匙),因此就是主要用户。如果乙用户无权再将数字钥匙传输给其它用户,因此就不是主要用户。
UN R116的01系列修订草案除了修改、增加数字钥匙相关的术语定义外,还在法规中专门针对数字钥匙增加了一个新的附件,即附件11:数字钥匙的安全规定。
图2为UN R116的01系列修订草案中新增加的附件11内容示例。


图2 UN R116的01系列修订草案中新增加的附件11内容示例
UN R116的01系列修订草案中新增加的附件11《数字钥匙的安全规定》详细规定了用于操作车辆防盗装置、和/或报警系统、和/或车辆止动器的数字钥匙的文件要求(如制造厂应提供的授权程序的描述等)、安全操作要求和验证要求。其中特别强调数字钥匙系统要有免受网络攻击、网络威胁的安全性,其安全措施的有效性必须符合联合国法规UN R155(网络安全和网络安全管理系统)
此外,对于UN R116的01系列修订草案中新增加的附件11相关要求是否得到满足的评价和审核,该附件中也做了规定,要求审核员或评价员具备ISO 26262-2018(道路车辆功能安全性系列标准,共计12项标准)、ISO/PAS 21448(道路车辆预期功能安全性)审核员或评价员的能力,同时应能按照联合国UN R155法规和ISO/SAE 21434(道路车辆-汽车网络安全工程)与网络安全性领域建立所需要的关联。
如果需要上述联合国UN汽车技术法规制修订文本,相关的ISO标准文本,以及这些法规标准的中文译本,或对标准法规的解读、讨论、交流、培训等,可直接联系车合规平台。
 
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