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CCRT管理规则（2021版）正式发布
2021-06-30 20:22:53· 来源：CATARC中汽测评
随着汽车技术和质量水平的不断发展，用户需求场景的升级，2020年起在中国消费品质量安全促进会指导下，中汽中心组织行业开展《CCRT管理规则（2021版）》的研究工
随着汽车技术和质量水平的不断发展，用户需求场景的升级，2020年起在中国消费品质量安全促进会指导下，中汽中心组织行业开展《CCRT管理规则（2021版）》的研究工作。
《CCRT管理规则（2021版）》重点关注智能化、健康环保等消费者关切的用车场景，面向传统燃料类型的乘用车（含非插电式混合动力汽车），建立客观测试为主、用户评价补充的融合式评价体系。新版CCRT将在乘员健康、节能环保、驾驶辅助、驾乘性能、感知质量五个方面展开专业化客观测试；并在驾乘性能、感知质量方面引入真实用户的满意度评价和汽车专业评价师的感知评价。
《CCRT管理规则（2021年版）》主要修订内容包括：
（1）设立“乘员健康”一级指标，包括车内空气、车内噪声2个二级指标。
（2）设立“节能环保”一级指标，包括油耗（中国工况法）、碳排放2个二级指标。
（3）设立“驾驶辅助”一级指标，包括行车辅助、泊车辅助、紧急避险3个二级指标。
（4）优化“驾乘性能”一级指标，包括加速、制动、操稳、舒适性4个二级指标。
（5）优化“感知质量”一级指标，包括智能科技、故障提及率、推荐度、做工品质、用车成本、低速耐撞性6个二级指标。
（6）不对总分进行等级评定，只对各一级指标进行等级评定。
《CCRT管理规则（2021年版）》将于2021年10月1日起正式实施，到时《CCRT管理规则（2018年版）》作废。
点击
CCRT管理规则（2021版）.pdf
，或通过CCRT官网（http://ccrt.中国/）、中国消费品质量安全促进会官方平台下载《CCRT管理规则（2021年版）》正式文本。
《CCRT管理规则（2021版）》重点关注智能化、健康环保等消费者关切的用车场景，面向传统燃料类型的乘用车（含非插电式混合动力汽车），建立客观测试为主、用户评价补充的融合式评价体系。新版CCRT将在乘员健康、节能环保、驾驶辅助、驾乘性能、感知质量五个方面展开专业化客观测试；并在驾乘性能、感知质量方面引入真实用户的满意度评价和汽车专业评价师的感知评价。
《CCRT管理规则（2021年版）》主要修订内容包括：
（1）设立“乘员健康”一级指标，包括车内空气、车内噪声2个二级指标。
（2）设立“节能环保”一级指标，包括油耗（中国工况法）、碳排放2个二级指标。
（3）设立“驾驶辅助”一级指标，包括行车辅助、泊车辅助、紧急避险3个二级指标。
（4）优化“驾乘性能”一级指标，包括加速、制动、操稳、舒适性4个二级指标。
（5）优化“感知质量”一级指标，包括智能科技、故障提及率、推荐度、做工品质、用车成本、低速耐撞性6个二级指标。
（6）不对总分进行等级评定，只对各一级指标进行等级评定。
《CCRT管理规则（2021年版）》将于2021年10月1日起正式实施，到时《CCRT管理规则（2018年版）》作废。
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CCRT管理规则（2021版）.pdf，或通过CCRT官网（http://ccrt.中国/）、中国消费品质量安全促进会官方平台下载《CCRT管理规则（2021年版）》正式文本。
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