全国首个“透明”A柱技术标准发布

2021-06-07 22:19:45·  来源:汽车测试网  
 
6月1日,浙江省汽车工程学会批准发布《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》团体标准的通知。通知中称,由合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众”)提出的《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》已按程序完成制定,于6月1日首次批准发布,自发布之日起生效。

在汽车行进中,尤其在转弯过程中,A柱遮挡驾驶员视线,导致驾驶员视野形成盲区是一个屡见不鲜的问题。长期以来,业内围绕解决A柱盲区、实现A柱可视化进行过多次的尝试,比如哪吒汽车研发的“透明”A柱,已经搭载在了哪吒U上,其利用了安装在车子外面的的可视摄像头,将车外的实时画面,输入到A柱的OLED显示屏上,这样可以就让外面视野盲区的实时视频不间断地传入车内,给驾驶员看清车外的情况,以达到“透明A柱”的视野效果。但由于在技术研发、应用、安全、互通等方面缺乏统一标准,A柱盲区的问题始终没有得到充分解决。

当然,该装置并非仅仅是通过摄像头把画面传输回A柱的显示屏那么简单。

哪吒U所搭载的“透明”A柱基于 “眉心位置的3D重建及视角变换”和“深度信息的盲区动态映射”等自研核心算法,能通过舱内摄像头跟踪驾驶员双眼,计算出眉心位置,从而对A柱显示屏的显示透视角度确认,并进行实时显示,让驾驶者始终保持视野的清晰。

据悉,今年上海车展上市的哪吒U Pro已经搭载了“透明”A柱2.0,新版本的“透明”A柱显示效果大幅提升,同时驾驶者可通过“透明”A柱2.0实现导航、车道偏离提醒辅助功能及前碰撞预警,进一步提升整车智能安全。

全国首个“透明”A柱技术标准发布
可以说,这个实时视频的设计的创意是最接近“透明A柱”的设计了。

本次发布的《标准》从整体到局部对透视A柱相关技术标准进行了系统考量,并对标准名称、术语定义、技术要求、试验方法进行了详细的规范。因此,本标准的出台能够促进透视A柱相关零部件及软件和算法的发展,为上下游提供一个统一的技术语言,为透视A柱普及提供研发方向,或将填补我国新能源汽车智能安全相关领域的技术标准空白。
全国首个“透明”A柱技术标准发布2
以下为《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》 
   乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法.pdf
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