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车联网（C-V2X）协议一致性测试系统亮相2021世界移动通信大会

2021-03-05 10:41:01·  来源：罗德与施瓦茨中国  作者：罗德与施瓦茨中国  
　
罗德与施瓦茨公司（R&S）与合作伙伴东软集团股份有限公司携车联网（C-V2X）网络层，消息层和安全层协议一致性测试系统，于2021年02月23日~25日亮相“2021世界移动通信大会”。 越来越多的汽车厂家宣布在2021年支持车联网（C-V2X），将车联网应用到不同的驾驶
罗德与施瓦茨公司（R&S）与合作伙伴东软集团股份有限公司携车联网（C-V2X）网络层，消息层和安全层协议一致性测试系统，于2021年02月23日~25日亮相“2021世界移动通信大会”。
越来越多的汽车厂家宣布在2021年支持车联网（C-V2X），将车联网应用到不同的驾驶场景中，如“一路绿灯畅行“功能，驾驶员可以通过仪表盘信息判断在道路限速范围内，何种车速才能通过下一个绿灯，或者红灯需要等待多久。所以车联网是构筑下一代智慧，高效和安全国家综合立体交通网络的必要基础设施。
 
此系统是唯一满足中国通信标准化委员会已经发布的《基于LTE的车联网无线通信技术 网络层技术要求》、《基于LTE的车联网无线通信技术 消息层技术要求》、《基于LTE的车联网无线通信技术 网络层测试方法》、《基于LTE的车联网无线通信技术 消息层测试方法》、《基于LTE的车联网无线通信技术 安全证书管理系统技术要求》等技术标准的协议认证系统。这些标准构建了C-V2X标准体系。目前中国信通院泰尔认证中心也开始给C-V2X  OBU/RSU做协议一致性认证，以满足汽车市场对车联网产品的认证需求，保证车联网产品质量，促进车联网的大规模应用。
 
新四跨
这套系统也曾支持“新四跨”，在中国信息通信研究院展开协议一致性测试。“新四跨”协议一致性系统支持最新特性，如双资源池和不同消息长度等。总共有46家企业的51款产品通过了测试。室内协议测试有效保障了道路活动顺利进行，推动了C-V2X产业发展。下图来自信通院测试实验室：
中国信通院车联网技术创新与测试评价实验室
C-V2X测试环境
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