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2020年C-ECAP成绩公布：3款车获白金牌
2020-12-02 07:35:41· 来源：汽车之家
2020年12月1日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）新一批评价结果。本次评价对象包括本田CR-V、瑞虎8 PLUS以及红旗E-HS9，这3款车均获得白
2020年12月1日，中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）新一批评价结果。本次评价对象包括本田CR-V、瑞虎8 PLUS以及红旗E-HS9，这3款车均获得白金牌评价。
●关于C-ECAP（生态汽车评价）：
★什么叫C-ECAP（生态汽车评价）？
生态汽车评价，是基于生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。
★ C-ECAP都有什么指标？
评价指标从健康、节能、环保等绩效指标出发，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标；以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。
C-ECAP的指标由基础指标和加分指标构成，综合分数满分为105分。其中基础指标（车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放）满分为100分，加分指标（可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件声明周期评价报告）满分为5分。
★ 如何评价？
根据具体的指标得分，C-ECAP的结果将通过奖牌来体现，如果得分小于60分，则没有奖牌，如果大于等于90分，则获得白金牌，详细情况请见下表：
★ 什么车型能够参与到C-ECAP？
该评价标准属于汽车产品自愿性认证范畴，为厂家主动提供相关的车型意向，由C-ECAP随机选择3款该车型（要求下线1个月）进行封闭测试，最终的得分为三款车型的平均分。
该评价目前仍为自愿性，并非强制性的，由于C-ECAP的指标是要高于国家的指导意见，因此获得奖牌的车型其实都是表现不错的。另外，C-ECAP是从车辆的一方面来进行评价，仅供参考，并不是车辆的全部，其的推出也是旨在引导企业加速、提升生态设计水平提升，优化产业结构，促进汽车产业转型升级。中国生态汽车认证白金牌车型较为稀缺，只占到所有在售车型的10%。
2、2020年C-ECAP认证结果
●本期车型评价得分：
★东风本田CR-V 2021款锐·混动2.0L两驱净驰版
总分：90.71分 评价：白金牌
本田CR-V虽然在车内噪音，尤其是高速工况下噪音表现得分较低，但这款车在其他方面得分都较高，尤其是在综合油耗、可再利用率与可回收利用率，以及汽车生命周期碳排放量这3个维度上拿了满分，最终总分上升至90分以上，成功夺得白金牌评价。
★奇瑞瑞虎8 PLUS 2021款MHEV 230TCI CVT豪情版
总分：93.58分 评价：白金牌
瑞虎8 PLUS在此次测试评价中获得93.58分，总体看起来还是不错的。从具体情况来看，这款车在尾气排放、可再利用率与可回收利用率，以及汽车生命周期碳排放量这3项评测中获得满分，在综合油耗、车内空气质量、有害物质上的得分也都不错。如此全面的表现，才是获得白金牌评价的关键。
★红旗E-HS9 2021款旗动七座版
总分：95.68分 评价：白金牌
红旗E-HS9在此次测试评价中获得95.68分，是本批车型中得分最高的。从具体情况来看，这款车在车内噪声、人体电磁防护、可再利用率与可回收利用率，以及汽车生命周期碳排放量这3项均获得满分，车内空气质量、百公里电耗等维度也控制的不错，但在有害物质这项评价中有待加强。
结语：
C-ECAP的得分是以噪音、油耗、排放等部分角度对车辆进行评价，结果仅供大家参考。本次参加测试的3款车型中，除红旗E-HS9尚未上市外，本田CR-V和瑞虎8 PLUS都是各自细分市场中的佼佼者，而本次评测结果的发布想必也在一定程度上增加了上述车型的口碑。未来，C-ECAP会继续发布更多的测试车辆成绩，我们也将持续关注。
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